A.使用无线同步操控系统的机车出库前应进行试验,作用不良不得出库
B.机车无线同步操控系统故障,始发站不得开车
C.运行途中遇主控或从车无线同步操控系统发生故障时,可打单机维持运行到前方万吨站停车重新编组
D.到达前方万吨站,无线同步操控系统重新编组无效时,可分解运行
A.司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援
B.需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责
C.配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护
D.单班单司机值乘的列车防护作业办法由铁路局规定
A.使用无线同步操控系统的机车出库前应进行试验
B.无线同步操控系统作用不良不得出库
C.机车无线同步操控系统故障,始发站不得开车
D.运行途中遇主控或从车无线同步操控系统发生故障时,可打单机维持运行到前方万吨站停车重新编组