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[单选题]

尖轨顶面()mm范围内,是车辆往返于尖轨与基本轨之间的过渡段,尖轨与基本轨的高差降低了行车的平稳性。

A.20~30

B.20~40

C.20~50

D.30~60

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第1题
用普通钢轨刨切制造的铁路道岔尖轨,在尖轨整截面往后的垂直刨切终点处,尖轨顶面完全高出基本轨顶面()mm。
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第2题
在尖轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面()mm及上时,尖轨应进行修理或更换。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第3题
道岔尖轨顶面宽50mm极其以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面低至()mm及其以上禁止使用。

A.5

B.4

C.3

D.2

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第4题
道岔闭合状态下,辐轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为()mm;辐轮顶面应高于滑床台上表面1〜3mm。
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第5题
道岔闭合状态下,辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为______mm;辊轮顶面应高于滑床台上表面1至3mm。

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第6题
道岔尖轨与基本轨不密贴产生的原因有:加工制造时()mm范围内刨切长度不够。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第7题
提速道岔尖轨藏于基本轨距线下()mm。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第8题
ZYJ7道岔转换过程中,当反位尖轨密贴于基本轨时,动作杆的行程为()mm。

A.7.2mm

B.7.6mm

C.15.2mm

D.16mm

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第9题
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨在轨顶面铣出1:40的轨顶坡。()
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第10题
道岔磁粉探伤主要部位是尖轨全长的()、轨腰外侧面和轨底上表面;心轨的轨顶面以及高锰钢铸造翼轨的轨顶面和轨腰外侧面。
道岔磁粉探伤主要部位是尖轨全长的()、轨腰外侧面和轨底上表面;心轨的轨顶面以及高锰钢铸造翼轨的轨顶面和轨腰外侧面。

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第11题
辊轮系统及其部件应满足以下要求:闭合状态下,辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为1~2mm;辊轮顶面应高于滑床台上表面3~5mm。()
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