路基土石方工程包括:开挖路堑、填筑路堤、压实路基、防护加固工程及()。
A.路面施工
B.修筑挡土墙
C.边坡防护
D.修通排水沟渠
A.路面施工
B.修筑挡土墙
C.边坡防护
D.修通排水沟渠
A.雨期施工应综合规划,合理设置现场防排水系统,及时引排地面水
B.路堤填筑的每一层表面应设2%-4%的排水横坡
C.在已填路堤路肩处,应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施,引排雨水至排水系统
D.雨期开挖路堑,宜一次挖至路床顶面后,在两侧挖好临时排水沟,待雨期过后再施工
挖方路基施工,雨季开挖路堑,当挖至路床顶面以上300-500mm时应停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨季过后再施工。()
A.零填挖路段的翻松、压实不另计量
B.借土填方按压实的体积以立方米(m)计量
C.临时排水以及超出图纸要求以外的超填,均不计量
D.取弃土场的防护、排水及绿化均不计量
E.路基填料中石料含量等于或大于70%时,按土石混填路堤计量
事件一:路堑开挖施工前,施工单位编制了专项施工方案。方案主要要点是:先将该路堑段设计相邻的10根抗滑桩同时开挖,开挖完成后集中灌筑混凝土;待抗滑桩全部完成后,再进行石方开挖,开挖方式采用浅孔爆破。
事件二:正式填筑路堤前,施工单位进行了路堤填筑(基床底层及以下路堤)工艺性试验,试验段位置选择在地势平坦的路堤中间地段,长度选择为80m。工艺性试验形成的成果包括:机械设备组合方式、松铺厚度、压路机碾压方式和碾压遍数。监理工程师检查发现试验段选择不符合规范要求,报送的工艺性试验成果内容不全。
事件三:路堤与桥台过渡段填筑时,施工单位先填筑台后过渡段路堤,再填筑桥台锥体;在大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内,填料铺筑厚度按30cm控制,采用人工配合挖掘机压实。
【问题】
1.事件一中,施工单位的施工方案是否正确?并说明理由。
2.针对事件二中试验段选择存在不妥之处,给出正确做法。
3.针对事件二,补充工艺性试验成果内容。
4.事件三中,施工单位的做法存在不妥之处,给出正确的做法。
设计要求:依据本工程,请选择合理的爆破施工方案;根据方案做出主要的技术设计步骤和相应的参数计算。