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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

ATO模式在钱江路进站站中车地通信丢失，正确的是（）

A.站中会停车，需做好乘客服务

B.列车施加EB,降级IATP，向行调申请IATP动车

C.若RM模式对标，需要升级IATP尝试开门

D.IATP开关屏蔽门需要将PSL打到就地位

答案

B、列车施加EB,降级IATP，向行调申请IATP动车

解析：站中会停车需做好乘客服务若RM模式对标需要升级IATP尝试开门IATP开关屏蔽门需要将PSL打到就地位

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第1题

当区域控制器（ZC）或基于LTE的车地无线通信故障时，采用信号系统提供推荐速度和列车超速防护功能，采用驾驶模式分别为（）。

A.PM

B.ATO

C.点式ATO

D.点式PM

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第2题

开行小交路时，列车原则上不采用ATO驾驶模式。（)

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第3题

采用电话闭塞时，闭塞区内列车凭路票采用（）模式驾驶

A.ATO

B.RM

C.URM

D.ATP

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第4题

在FDD模式中，基站与用户的通信有()，由于上下行采用不同频段进行通信，两个链路的状态特性不相同。

在FDD模式中，基站与用户的通信有（)，由于上下行采用不同频段进行通信，两个链路的状态特性不相同。

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第5题

假设某列车以ATO模式刚刚到达某站台，门模式处于自动开门、手动关门位置，ATS激活自动排路功能。

请描述自此刻起，至该列车以ATO模式离开该站台期间，信号各子系统是如何各司其职以实现列车运行自动控制功能的？可画图说明)

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第6题

计轴红光带时，当首列带通信的列车（与驾驶模式无关)压过红光带区域后，后续CBTC（ATO或ATP)模式列车因受红光带影响仍不能正常通过。（)

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第7题

浙江移动光缆线路标签标识命名中针对本地杆路架空部分标签命名规范以起止点（中继段)来命名，如黄湾—钱江杆路。（)

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第8题

在下面关于VLAN的描述中，正确的是（)。

A.VLAN可以把一个交换机划分出多个逻辑上独立的交换机

B.干线模式的链路可以提供多个VLAN之间通信的公共通道

C.由于包含了多个交换机，所以VLAN扩大了冲突域

D.1个VLAN可以跨越多个交换机

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第9题

列车驾驶模式从ATP转到ATO，可以在列车移动中实现。（）

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第10题

列车在CBTC模式下运行中，车地无线通信故障，列车紧急制动。紧急制动缓解后，转（)，点亮RM模式灯，

列车在CBTC模式下运行中，车地无线通信故障，列车紧急制动。紧急制动缓解后，转()，点亮RM模式灯，以RM模式运行至BM初始化信标处，列车自动升级为BM模式后，以BM-CM模式继续运行。

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第11题

6、4号线换乘站有哪些

A.火车东站

B.钱江路

C.江锦路

D.中医药大学站

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