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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

调速油低压报警和油泵自启动试验中，关小（）来降低调速油压力。

A.运行泵泵入口阀

B.运行泵出口阀

C.备用泵出口阀

D.润滑油油压调节阀前切断阀

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第1题

在做压缩机油路系统润滑油低报警和油泵自启动试验中，当润滑油压力降到设定值时，需确认()。

在做压缩机油路系统润滑油低报警和油泵自启动试验中，当润滑油压力降到设定值时，需确认（)。

A.备用泵自启动

B.主控润滑油低压力报警准确

C.主控调速油压力低报准确

D.备泵自启动后润滑油压力是否正常

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第2题

压缩机油路系统的主润滑油泵的作用()。

A.由蒸汽透平驱动为压缩机和透平提供润滑油和调速油(以及密封油);

B.由电机驱动，当润滑油压力低时，自启动提供润滑油;

C.由电机驱动，当调速油压力低时，自启动提供调速油;

D.当装置停电，压缩机停车后用柴油机组发电来提供足够的润滑油。

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第3题

丙烯压缩机开车前，辅油泵自启动联锁有()。

丙烯压缩机开车前，辅油泵自启动联锁有（)。

A.润滑油压力低低

B.调速油压力低低

C.密封油高位油槽液位低

D.油泵排出压力低

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第4题

关于循环氢压缩机润滑油系统的联锁试验的内容，下列说法不正确的是()。

A.润滑油泵透平的手动解扣试验和联锁试验

B.润滑油备泵自启动及油压低报联锁试验

C.润滑油高位槽液位低报试验

D.试验结束后的恢复过程

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第5题

汽轮机启动前先启动低压油泵，运行一断时间后再启动高压油泵，目的是（)

A.提高油温

B.使各轴瓦充油

C.排出调速供油系统积存的空气

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第6题

一艘货船，主机额定功率735kW，传动装置为齿轮箱，具有独立压力循环滑油系统，装设有一台齿轮箱滑油泵和滑油低压报警装置。航行途中，齿轮箱滑油泵出现故障，齿轮箱滑油压力过低，但未发出滑油低压报警。停车后，发现齿轮箱滑油泵已无法修复，货船只能由拖轮拖回港口修理。问按法规，至少应采取以下哪些措施，避免这种情况再次发生。

A.加装1台齿轮箱备用滑油泵。

B.加装齿轮箱滑油高温报警装置。

C.修复齿轮箱滑油低压报警装置。

D.加大齿轮箱滑油泵的输出压力。

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第7题

如果运行中的急冷油循环泵润滑油压力持续下降触发润滑油压力极低联锁，其联锁动作应该是()。

A.处于自动状态下的备用急冷油循环泵回自启动

B.润滑油主油泵启动

C.处于自动状态下的润滑油辅助油泵回自启动

D.紧急切断该泵驱动蒸汽

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