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[主观题]

对于同一台涡喷发动机,大气环境压力降低时,试用相似参数说明推力和燃油消耗率如何变化?

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第1题
对于以涡喷发动机为动力的飞机国际运行时,其储备燃油除了抵达最远备降场的燃油外,还应包括()。A.3

对于以涡喷发动机为动力的飞机国际运行时,其储备燃油除了抵达最远备降场的燃油外,还应包括()。

A.30min,1500ft等待燃油()

B.30min,1500ft巡航燃油

C.2h正常巡航燃油

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第2题
在地面试车时,涡喷发动机推进效率等于();热效率等于()。
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第3题
加力涡喷发动机的主要工作过程参数有:()、()、()。
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第4题
涡喷发动机起动过程有动力矩:(),()和阻力矩、()。
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第5题
涡喷发动机的推力与大气压力的关系为:F/F0=()。

A.

B.

C.

D.

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第6题
下列哪种航空发动机不属于燃气涡轮发动机()。

A.活塞发动机

B.涡喷发动机

C.涡扇发动机

D.涡桨发动机

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第7题
航空燃气涡轮发动机包括以下哪些类型?()

A.涡扇发动机

B.蒸气机

C.涡喷发动机

D.涡桨涡轴发动机

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第8题
目前民用支线运输机常采用的动力装置是:【单选题】

A.涡扇发动机

B.涡桨发动机

C.涡喷发动机

D.涡轴发动机

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第9题
根据涡喷发动机采用双转子进行防喘的原理,回答以下问题:

1)发动机处于低换算转速工作时,压气机会出现哪种前后不协调工作现象?

2)高、低压转子的转速会如何变化?

3)从流量系数变化的角度分析如何实现防喘?

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第10题
以下属于航空涡轮式发动机是:()。

A.四行程活塞式发动机涡桨发动机

B.涡喷发动机冲压式发动机

C.涡扇发动机固体燃料火箭发动机

D.涡扇发动机涡轴发动机

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第11题
已知涡喷发动机喷管的排气速度等于飞机飞行速度的两倍,而加入发动机的总热量中的25%用来变成气流动能的增量,试求发动机的总效率。
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