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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

()依据HNAR038《人员资格管理程序》的要求,对发动机孔探人员、试车人员开展资格持续评估工作

A.质量管理部

B.生产计划部

C.维修控制部

D.技术服务部

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质量管理部

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第1题
关于程序的修订表述有误的是()

A.应有修订依据,程序修订与原编制程序的人员资格要求相同

B.当项目组织机构调整时,各编制单位应首先梳理/识别并及时升版管理程序

C.程序发布以后,由于名称的命名不准确,需变更名称时,编制部门可一并将程序的编号进行修改

D.程序修订应保留修改部分标识,如左侧示例竖线,并在修改记录页中进行记录

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第2题
依据NGQP31《外包过程管理程序》,60分以下的为D级外包方,将取消其合格外包方资格。()
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第3题
以下对程序编制人员资格描述正确的有()

A.各部门、施工队/厂组织机构及工作描述程序由部门(队、厂)经理编制

B.《质量保证大纲》、《项目组织管理程序》由质保部或项目总经理授权编制

C.其他管理程序由编制部门指定人员编制,编制人员应有三年以上相关专业工作经验,并经过《管理程序的编制》培训

D.以上都正确

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第4题
依据NGQP07《人力资源管理程序》规定,员工离职及转岗除按照规定办理相关手续外,还应进行工作交接,交接具体内容各单位依据员工岗位确定,不需填写《离职、转岗人员交接表》。()
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第5题
按照MF/8203-13“串件管理程序”,以下说法正确的是:()。

A.当从停场飞机串件时,维修人员完成飞机串件工作后,应在串件/被串件飞机的航线维修记录本(LMR)或客舱客舱维修记录本(CMR)上填写相关工作内容,说明串件原因,被串件机号、部件装机位置、上下件号及序号等,并依据“推迟维修管理程序”进行推迟。

B.原则上应避免从库存附件子部件上串件满足生产运行的需要。

C.飞机之间串件的附件应是航线可更换件,且符合该机型维护手册和件号手册要求。

D.特殊情况下,可以用飞机之间串件的形式延长保留故障的修复期限。

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第6题
依据《中华人民共和国特种设备安全法》(中华人民共和国主席令第4号),特种设备安全管理人员、检测人员和作业人员应当按照国家有关规定取得相应资格,方可从事相关工作。()
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第7题
依据《中华人民共和国特种设备安全法》(中华人民共和国主席令第4号),特种设备安全管理人员、检测人员和作业人员应当按国家有关规定取得相应资格,方可从事相关工作。()
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第8题
依据《国家电网有限公司输变电工程建设安全管理规定》,审核()及作业层班组骨干人员资格,监督其持证上岗。

A.工程技术人员

B.施工项目经理

C.专职安全管理人员

D.特种作业人员

E.质量管理人员

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第9题
依据《金陵石化HSE管理体系手册》,安全环保部负责对承包商人员职业健康情况审查和入场HSE教育,负责对承包商()进行资格培训并备案。

A.项目经理

B.施工员

C.技术员

D.安全员

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第10题
依据NGQP04《沟通管理程序》,当预估延误将不可避免时,可不与顾客沟通。()
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第11题
依据《安全生产法》有关规定,生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得相应资格,特种作业人员的范围由()确定。

A.安全培训机构

B.国务院应急管理部门会同国务院有关部门]

C.劳动保障部门

D.生产经营单位

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