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[单选题]
下列有关国际多式联运的说法,错误的是()。
A.由多个经营人联合负责货物的全程运输
B.将陆、海、空各种运输方式、多个运输工具有机结合起来
C.仅需一份包括全程的多式联运单据
D.全程实施单一运费
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A.由多个经营人联合负责货物的全程运输
B.将陆、海、空各种运输方式、多个运输工具有机结合起来
C.仅需一份包括全程的多式联运单据
D.全程实施单一运费
A.多式联运分为国际多式联运与国内多式联运
B.多式联运采用两种以上不同的运输方式
C.铁路在国际多式联运中占主导地位
D.多式联运采用一次托运、一次付费、一单到底、统一理赔、全程负责的运输业务方法
A.订舱、仓储
B.货物的监装、监卸,集装箱拼装拆箱
C.国际多式联运
D.报关、报检、报验,保险
E.缮制有关单证,交付运费,结算、交付杂费
A.联合国国际多式联运公约会议于1980年5月24在日内瓦通过了《联合国国际多式联运公约》
B.《公约》以“推定过失”原则,来确定联运人的赔偿责任
C.《公约》对货物赔偿的责任限制作了统一的规定:包括海运时,货物每件920特别提款权,或毛重每公斤2.75特别提款权,以高者为准
D.公约》关于责任期间的规定,原则上和《维斯比规则》相同所不同的是,联运人不得对不是他履行的部分运输不负责任
E.《公约》对货物赔偿的责任限制作了统一的规定:不包括海运时,为毛重每公斤8.33特别提款权,而单位限额不能试用