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第1题
CR400AF型动车组为保证行车安全，车门关闭状态与动车组的()在电路上设置互锁功能，所有车门关闭安全回路闭合后方能起动动车组，若有任一塞拉门未关闭情况，动车组将无法牵引。
A.辅助供电
B.制动
C.牵引
D.高压
第2题
动车组在客运办理站长时间滞留时，遇紧急情况需临时开启车门时，列车长应视情况做出打开车门决定并明确开门位置，通知()(非集控站报车站值班员)，同时通知车站客运值班员开门决定及开门位置。
A.司机
B.机械师
C.列车调度员
D.司机转报列车调度员
第5题
101次在大丰站上行站台作业完毕司机发现HMI上显示多个车门状态异常，司机重新开关门1次后，有5个车门仍然未恢复正常，接下来司机该如何处置（）
A.报行调申请现场隔离车门，终点站退出服务
B.报行调申请就近站清客退出服务，操作客室关门旁路动车
C.报行调申请救援
D.报行调申请车站人员添乘卡控
第6题
CR400BF型动车组车门隔离开关位置的调整：调整锁挡的垫片，手动关门至二级状态使长插销舌端与锁挡间至少保持（)mm的搭接量，且保证隔离时能够有效触发隔离开关。
A.4
B.6
C.8
D.10
第7题
对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时，在塞拉阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）N。A.100B.
对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时，在塞拉阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）N。
A.100
B.140
C.160
D.200
第9题
CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报异常制动（520E）停车后，需首先（）。
A.施加停放制动
B.保持制动隔离开关置红点位
C.将司控器置B4位
D.确认各车制动缓解后将司控器置0位
