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探测轨底横向裂纹有哪几种校对方法？B显37°探头零点调大对轨底横向裂纹有何影响？

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第1题

钢轨探伤，为保证发现60kg/m钢轨轨底的横向裂纹，37°探头对应的通道报警门后沿最少应为()声程(轨高176mm)。

A.220.1mm 　　

B.200mm 　　

C.150mm 　　

D.250mm 　　

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第2题

37°探头主要探测哪些缺陷（)。

A.横向裂纹

B.核伤

C.纵向裂纹

D.螺孔裂纹

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第3题

钢轨探伤车具有探测轨头长度为（)mm的不同方向裂纹的能力。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第4题

钢轨接头一孔向轨端的（）或水平裂纹，以及一孔向二孔方向的（）是探测的重点和难点，这些裂纹不仅发生（）高，而且是导致轨端（）的主要缺陷。

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第5题

接头夹板以外淬火工艺缺陷造成钢轨轨头横向裂纹的伤损代码为()。

A.18224 　　

B.20328 　　

C.18234 　　

D.20327 　　

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第6题

使用前37°;探头探测钢轨实物试块上螺孔（)时，裂纹波应在螺孔反射波之后出现。

A.37°下斜裂纹

B.37°轨端倒打螺孔裂纹

C.37°下斜或轨端倒打螺孔裂纹

D.37°上斜裂纹

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第7题

用单斜探头检查厚壁焊缝时最容易漏检的缺陷是（)

A.条状夹渣

B.横向裂纹

C.密集气孔

D.与探测面垂直的大而平的缺陷

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第8题

钢轨端部制造缺陷，从轨头表面开始的横向裂纹的伤损代码为()。

A.27237 　　

B.14238 　　

C.18234 　　

D.20330 　　

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第9题

接头夹板以外焊补工艺缺陷造成的钢轨轨头横向裂纹的伤损代码为()。

A.18224 　　

B.20328 　　

C.18234 　　

D.30330 　　

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第10题

接头夹板以外金属接触疲劳造成从钢轨轨头表面开始的横向裂纹伤损代码为()。

A.27237 　　

B.20321 　　

C.18234 　　

D.30330 　　

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第11题

中心销直径磨耗大于（）mm或横向裂纹时报废，有纵向裂纹可加修，弯曲变形影响使用时调修或更换。

A.1

B.2

C.3

D.4

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