题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在航空器处于安全停泊状态时，电源车、气源车和空调车为航空器提供服务时，不得妨碍()的保障作业。
A.机务
B.值机人员
C.清仓人员
D.廊桥
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B.值机人员
C.清仓人员
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A.除飞机APU故障出港的情况，允许在电源/气源车对接的情况下实施牵引车对接以外，在其他情况下牵引车驾驶员在对接前必须确保各类车辆、设备已撤离
B.飞机牵引车完成飞机对接，直至开始推出或拖曳前，应当保持车辆处于空档和驻车制动状态
C.飞机牵引车在推出飞机过程中，禁止任何人员上、下车辆
D.当飞机牵引车位于飞机机身下方时，禁止抬升驾驶室
A.登岸人员应立即回船
B.港内避风船舶应服从海事机关统一安排
C.在港口停泊的船舶应保持1／2船员留船即可
D.机械设备应处于良好技术状态
A.登岸人员应立即回船
B.港内避风船舶应服从海事机关统一安排
C.在港口停泊的船舶应保持1／2船员留船即可
D.机械设备应处于良好技术状态
A.撤三桥时，应先撤B桥，之后撤离A桥和C桥。
B.撤C桥后，将桥移至“待接停泊框”内，等航空器开始推出机位且不影响C桥移动时，将C桥移回“长期停泊框”内，移回“长期停泊框”内的最后一个动作必须是前进动作。
C.B桥在操作过程中，要随时观察客桥与航空器、C桥与B桥之间的安全距离;当C桥距航空器小于1米，B桥与C桥距离小于30厘米时，操作员应按下运动桥的急停按钮，及时将桥撤离到安全距离后再操作。
D.三桥撤桥结束后，操作员当接到该机位航班临时滑回机位的信息时，操作员应将C桥移动至“待接停泊框”。
航空器必须始终()方能成为是适航的：（）
A.符合其型号设计并始终处于安全运行状态
B.符合其型号设计要求
C.基于安全运行状态
D.在飞行前必须处于无故障状态
A.拔出地面电源插头时，应用拽电缆的方式用力摇晃将插头拔出
B.应遵守“先供电源后供气源，先断电源后断气源”的供电、供气顺序，防止损坏设备
C.给航空器加水时，应打开水箱溢流活门，避免在加水过程中气源系统压力给水箱增压
D.污水勤务由专职勤务人员负责，维修人员不需要监督、检查污水勤务质量
当船舶处于"台风严重威胁中"时，下列说法中，不正确的是______。
A.登岸人员应立即回船
B.港内避风船舶应服从海事机关统一安排
C.在港口停泊的船舶应保持1/2船员留船即可
D.机械设备应处于良好技术状态
A.发动机关闭
B.防撞灯关闭
C.轮挡按规范放置
D.航空器刹车刹好
