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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

液压制动总泵的安装程序是:安装真空助力器、制动主缸、()和制动踏板。

A.制动传动装置   

B.拉杆   

C.制动分泵   

D.制动软管   

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第1题
如果车辆某一轮刹车抱死,可能的故障点是:()。

A.制动总泵

B.真空助力器

C.制动踏板

D.制动分泵

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第2题
在制动系统检查过程中,关闭发动机,反复踩踏几次制动踏板后踩住制动踏板然后起动发动机,踏板出现轻微下沉,这表明()

A.液压系统有空气

B.真空助力器工作正常

C.制动主缸内部压力泄漏

D.真空助力器内部泄漏

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第3题
真空增压制动系统与普通液压制动系统相比增加了()。

A.制动阀

B.真空增压器

C.空压机

D.分泵

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第4题
真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。()
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第5题
采用真空助力的制动系,当真空助力器失效后,制动系仍应保持完好的制动性能。()
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第6题
采用真空助力的行车制动系,当真空助力器失效后,制动系统不能保持规定的应急制动性能()。此题为判断题(对,错)。
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第7题
关于真空助力器的描述,错误的是()

A.真空助力器失灵时制动系统仍具有全部功能,但是需要施加较大的脚踏力

B.启动发动机后熄火,第一次完全踩下,再踩数次踏板会逐渐升高,则制动助力器正常

C.关闭发动机,用适中的力踩住制动踏板,启动发动机,制动踏板应下移

D.踩下制动踏板后发动机熄火,制动踏板保持30秒,如果踏板高度抬高,则制动助力器正常

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第8题
液压制动踏板自由行程反应了总泵推杆与活塞之间的间隙()
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第9题
发动机熄火时用力踩几次制动踏板,然后踩住制动踏板,起动发动机,若踏板位置有所下降,说明真空助力器正常。()
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第10题
下列关于制动踏板自由行程的检查与调整,说法正确的是()。

A.检查前需要踩制动踏板三次去除助力器内真空

B.踩下制动踏板至遇到明显阻力为止,期间踏板移动的距离为自由行程

C.调整助力器推杆与制动主缸间隙可以改变自由行程

D.检查时发动机需要保持怠速运转

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第11题
汽车制动系()的作用是将液压力转换成对制动钳或制动路蹄的推力。

A.主缸

B.推杆

C.真空助力器

D.轮缸

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