驾驶车辆与执行公务的警车、()、工程车、救护车以及护卫车队争道抢行、紧随尾追或超越、穿插护卫车队,造成后果的,此行为属航空安全严重差错。
A.食品车
B.加餐车
C.消防车
D.清障车
A、对车道检测超载的标准进一步明确,其中二轴车辆暂按18吨检测,三轴车按25吨检测,四轴车按31吨检测,五轴按43吨检测,六轴按46吨检测。
B、对车道劝返标准进一步明确,其中二轴不超过18吨;三轴普通载货汽车不超过25吨,挂车和铰接式列车不超过27吨;四轴普通载货汽车不超过31吨,挂车和铰接式列车不超过36吨;五轴车不超过43吨;六轴因车型规定较为复杂,一律以行驶证为准;其他车型在人工无法判别情况下,一律以行驶证为准。
C、考虑到称重检测设施(设备)在使用过程中可能出现一定的误差,对于货车称重检测结果不大于认定标准105%(即超限部分未超过认定标准5%)的,暂按未超限超载处理。
D、特种作业车超过55吨的不得进入高速公路,如吊车,最大重量不得超过55吨。对持合法超限运输证的车辆要及时放行,必要时,交通执法部门要通过系统协助做好证件查询工作。
A.特种车作业中车体失去重心造成的自身损失
B.特种车吊升、举升的物体造成的自身损失
C.特种车车上固定的机具、设备由于在的机械或超负荷、超电压、感应电等电气故障引起的损失
D.特种车与其他车辆相撞造成的自身损失
A.发动机进水后导致的发动机损坏
B.车辆自燃造成的损失
C.车辆受到所载货物、车上人员意外撞击造成的损失
D.车辆被吊升、举升的物体造成的损失