题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

利用拉线法检查EQ1092型汽车前轴时，若拉线偏离了钢板弹簧座中心，表明前轴存在()变形。

A.翘曲

B.扭曲

C.水平方向的弯曲

D.水平方向的弯曲或扭曲

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第1题

汽车制动时（)

A.前轴的法向反作用力增加

B.后轴的法向反作用力增加

C.前后轴的法向反作用力减小

D.前轴的法向反作用力减小

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第2题

用水平仪检查汽车前轴弯曲变形，当汽车前轴一端较平，将水平仪放到与前轴垂直方向另一端，若水珠不在中心位置，则表明前轴（)变形。

A.水平方向弯曲

B.垂直方向弯曲

C.扭曲

D.扭曲和弯曲

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第3题

汽车前轴换新胎时，要：（）。

A.一侧更换

B.成双更换

C.一侧或成双更换都行

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第4题

用侧滑检验台检验前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外)时，其转向轮的横向侧滑量应不大于()

A.3m/km

B.5m/km

C.5mm/dm

D.2.5m/km

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第5题

汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑（甩尾)危险是由于（)。A.前轮驾驶员可以调节方向B.制动时前轴载

汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑(甩尾)危险是由于()。

A.前轮驾驶员可以调节方向

B.制动时前轴载荷增加

C.制动后轴裁荷减少

D.前轮侧滑离心力减少侧滑，后轴测滑离心力加大侧滑

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第6题

GB7258-2012机动车运行安全技术条件6.11规定汽车(三轮汽车除外)的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外)，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在±()m/km之间

A.3

B.5

C.10

D.15

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第7题

汽车后轴侧滑（甩尾)比前轴侧滑更危险，其原因不是由于（)。

A.前轮驾驶员可以调节方向

B.制动时前轴载荷增加

C.制动后轴载荷减少

D.前轮侧滑离心力减少侧滑，后轴侧滑离心力加大侧滑

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第8题

制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置，如果制动时前轴比后轴提前一定时间先抱死，汽车在侧向干扰力作用下将发生急剧甩尾或旋转，使车辆丧失制动稳定性。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

平板制动试验台适用于（),但对于多轴汽车,制动时质心前移不明显,且平板制动测试重复性较差,对驻

平板制动试验台适用于(),但对于多轴汽车,制动时质心前移不明显,且平板制动测试重复性较差,对驻车制动及车轮阻滞率测试有缺陷,不宜采用。

A.前轴驱动的乘用车

B.多轴

C.摩托车

D.三轮汽车

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第10题

汽车前轴中心至后轴中心的距离是指（)。

A.轴距

B.轮距

C.前悬

D.后悬

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