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[单选题]

民航局2月份月度安全运行形势通报中,主要列举了哪些典型工作作风事件()

A.1月15日,中联航B737执行石家庄-浦东航班,起飞后爬升阶段A系统失效,液压油显示为0,机组按检查单处置评估后,继续飞往浦东落地。经查,航前东航技术公司机务未实施正确的接头安装,且未按手册进行渗漏检查

B.2月2日,东航江苏A320在南京推出时,东航技术公司机务未确认起落架旁通销插好,且在未通知机组设置刹车的情况下脱开拖把,导致飞机向前移动,与牵引杆擦碰

C.3月6日,东航技术公司在浦东地面拖行上航B787,负责驾驶舱监控的机务不具备牵引飞机资质,负责此次牵引工作的6名机务均不了解该拖行路线不能使用,最终B787右侧翼尖与停场封存的东航A330左升降舵及APU舱刮碰,构成地面征候

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C、3月6日,东航技术公司在浦东地面拖行上航B787,负责驾驶舱监控的机务不具备牵引飞机资质,负责此次牵引工作的6名机务均不了解该拖行路线不能使用,最终B787右侧翼尖与停场封存的东航A330左升降舵及APU舱刮碰,构成地面征候

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第1题
《民航局月度安全运行形势分析会通报》中,深航7.22事件和国航7.26事件的共同原因是什么()

A.身体原因

B.跑道混淆

C.麻痹大意

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第2题
民航局月度安全运行形势分析会通报中通报的行业内发生的典型不安全事件有()

A.10 月 16 日,A319 执行西安-攀枝花航班着陆过程中跑道外接地

B.9 月 29 日,东航机务在虹桥机坪送机时被牵引车碾压身亡

C.10 月 12 日,厦门机场地勤员工被摆渡车挤压,抢救无效死亡

D.8 月 9 日,深航 A330 执行深圳-西安航班,宣布 MAYDAY后返航深圳

E.8月17日,深航A320执行珠海-运城航班,误入危险区

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第3题
《关于下发冯正霖局长在2019年9月份民航局安全运行形势分析会上讲话的通知(局发明电【2019】2384号)》中,专门召开电视电话会议是为了特殊强调容易被忽视的()

A.安全保卫安全

B.信息网络安全

C.安全检查安全

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第4题
《关于下发冯正霖局长在2019年9月份民航局安全运行形势分析会上讲话的通知(局发明电【2019】2384号)》中,哪个事件的调查报告被直接放到了网上()

A.国航A330前货舱地面起火事件

B.东航空中颠簸事件

C.都不是

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第5题
民航局2月安全运行形势分析会上指出面临的三个风险点是()

A.复杂恶劣天气风险

B.空勤人员心理健康风险

C.春运保障风险

D.地面人员安全风险

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第6题
在民航局召开的4月安全运行形势分析会上,冯正霖局长提出在“抓作风、强三基、守底线”安全整顿活动中,要大力弘扬和践行当代民航精神,以“()”为内核,切实增强敬畏意识,把作风建设推向深入

A.敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责

B.抓作风、强三基、守底线

C.牢记嘱托,不忘初心,践行担当

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第7题
根据《民航局安全运行形势分析汇报(2020年第5号)》,以下属于近期业内运输航空涉及维修的一般症候事件的是()

A.4月7日,昆明航空737-800胎皮脱落导致机身凹坑损伤及TCAS天线/空地传感器损伤

B.4月21日,幸福航空右发功率杆卡阻,单发落地

C.4月24日,国航A330空中颠簸,造成人员受伤

D.4月30日,南航行李车脱落刮碰飞机事件

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第8题
机场管理机构在运行中发现公共航空运输企业、空管部门等单位的航空安保措施或安保设施不符合法规标准要求的,应当及时通报()

A.公共航空运输企业、空管部门

B.民航地区管理局,民航局

C.公共航空运输企业、空管部门并报告民航地区管理局

D.公共航空运输企业、空管部门并报告民航地区管理局,民航局

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第9题
关于开展“三个敬畏”学习教育,以下说法正确的是()

A.各单位要立即传达学习冯正霖局长在民航局 4 月份安全运行形势分析会上的讲话精神,深刻把握三个敬畏的内涵

B.各单位要将三个敬畏融入到当前抓作风、强三基、守底线行业安全整顿工作的全过程,狠抓落地见效

C.各单位要开展三个敬畏专题教育,通过三会一课、主题党日、专题讨论、谈心谈话等,广泛宣传教育,在作风建设中明确价值导向

D.各单位要将三个敬畏的精神内涵融入本单位安全文化体系、纳入规章制度和手册体系

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第10题
换季及季中受理时,涉及民航局管辖的航线由民航局()根据运行安全、空防安全、航班正常、廉政监督等具体要求进行初审并公示,经会签航空运输委员会成员单位评审后,公布评审结果

A.运输司

B.空管办

C.运行监控中心

D.飞行标准司

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第11题
安全分析包括下列内容、()。

A.人员的思想状态和安全素质;形势任务、驻地环境、民俗习惯、季节气候等对安全管理的影响;

B.事故防范的特点规律;安全组织运行、安全制度落实情况;

C.装备、设施安全技术状态;保密安全和网络舆情动态情况;

D.主要经验教训;其他不安全因素和预防工作重点。

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