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[判断题]

转K4、转K5型组合式斜楔体材质为贝氏体球墨铸铁(ADI)()

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解析:转K4型组合式斜楔体材质为针状马氏体铸铁,转K5型组合式斜楔体材质为贝氏体球墨铸铁(ADI)

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第1题
.转K2,转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为()。

A.T10

B.20号钢

C.27SiMn

D.OCr18Ni9

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第2题
临修时转K4、转K5型转向架在整车落成后用样板检查斜楔上移量不得大于()

A.2mm

B.2.5mm

C.3.5mm

D.4mm

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第3题
转K4,K5型转向架Z字检查法作业流程:脱轨自动制动装置—()—制动梁安全链—车轮—闸瓦—闸瓦托—制动梁端轴—弹簧托板—摇枕。

A.顶梁

B.制动梁梁体

C.地板

D.弓型杆

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第4题
转K2,转K4型摇枕斜楔槽内、外表面距离超限时,须靠齐顶面堆焊后磨平,恢复原型。()
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第5题
货车段修转向架时,斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有()。

A.转8AG型

B.转8G型

C.转K2型

D.转K4型

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第6题
贝氏体斜楔磷共晶、碳化物总量不得()5%。

A.小于

B.等于

C.大于

D.小于等于

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第7题
贝氏体斜楔球化率等级1-3级,球化率不得小于()

A.90%

B.80%

C.70%

D.60%

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第8题
转K3型转向架轴箱弹簧悬挂装置:由轴箱、轴箱内、中、外圆弹簧、斜楔体编织、(),主磨耗板、副磨耗板及吊板等组成。

A.两级刚度弹簧

B.窄承载鞍

C.副构架

D.纵向定位橡胶块

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第9题
组合式斜楔体无裂损、磨耗不超限保证期为160万公里或8年。()
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第10题
转K4、转K5、转K6型转向架货车脱轨自动制动装置拉换颜色为黄色时,拉环销孔距底部钢管内侧高度为()mm。

A.350

B.331

C.341

D.366

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第11题
交叉支撑转向架组合式斜楔主摩擦板背面与斜楔体安装面间隙大于5mm时调整,组装垫圈厚度为2~8mm。()
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