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第1题
防御性驾驶技术定义为：一、驾驶员在驾驶过程中，能够准确的预见由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险。二、能及时地采取必要的、合理的、有效的措施防止事故发生，这种可避免危险发生的驾驶方式（）
第3题
创造良好的车辆驾驶环境包括（)。（a)保证驾驶员驾车过程中良好的驾驶视野，特别是保持前方视野开阔（b)具有良好灯光效果，驾驶员在驾车过程中正确使用灯光（c)车辆仪表和信息显示系统运行状态正常，仪表板必须能够吸收冲击能量，具有较高的安全性与坚固性（d)创造良好的驾驶员工作环境
A、abcd
B、abc
C、abd
D、acd
第6题
关于车辆维修，下列说法正确的是（）
A.遇到临时突发性车辆故障时，应及时联系机务人员
B.车辆维修过程中，驾驶员在现场监督，并要去收据或发票
C.车辆出现损坏时，只要不影响驾驶，无需告知管理人员
D.车辆维修司机选择公司制定的维修站维修，保证维修质量
第7题
沥青混合料摊铺机摊铺作业时，错误的做法是（）
A.作业时无关人员不得在驾驶台上逗留，驾驶员不得撤离岗位
B.熨平板加热过程中，必须有专人看管
C.运料车向摊铺机卸料时，应协调动作，交错进行，防止互撞
D.用柴油清洗摊铺机时，不得接近明火
第8题
以下对防御性驾驶描述正确的是（）
A.下雨天要高速行驶，尽快赶到目的地
B.十字路口闪烁黄灯时要加速通过，以免被红灯阻拦
C.预见其他驾驶员、行人、不良气候、路口的危险，并采取措施预防事故
D.只要距离近，酒后仍然可以开车
第10题
某长途客运车辆夜间10∶30左右在高速公路运行过程中，驾驶员已连续驾驶3.5小时，车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘，该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下，事故造成5人死亡，8人受伤，客车严重受损。事故调查发现，该客运企业共有营运客车503台，专职监控人员2名，监控值班时间为上午6∶00—晚上22∶00；驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时，客车虽已经出事故，但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容，下列说法错误的有（）。
A.该起事故是一起重大事故
B.按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定，不存在疲劳驾驶
C.该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名
D.客运企业的监控数据应当至少保存6个月，对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年
E.该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任
第11题
某长途客运车辆夜间10：30左右在高速公路运行过程中，驾驶员已连续驾驶3.5小时，车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘，该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下，事故造成5人死亡，8人受伤，客车严重受损。事故调查发现，该客运企业共有营运客车503台，专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时，客车虽已经出事故，但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容，下列说法错误的有()。
A.按照生产安全事故分类标准，该起事故属于一起重大事故
B.按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定，不存在疲劳驾驶
C.该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名
D.客运企业的监控数据应当至少保存6个月，对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年
E.该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任
