题目内容
（请给出正确答案）
A.盾构机按照盾构原理分为土压平衡盾构和泥水平衡盾构，与土压平衡盾构相比泥水平衡盾构无需外运渣土，刀盘寿命较短，推力需求较小
B.遇到上硬下软的的地层时，为防止机头下沉，可以适当地加大上部油缸的推力和速度
C.管片拼装过程中不得有内外贯穿裂缝、宽度大于0.2mm的裂缝及混凝土剥落现象
D.盾构施工过程中需要进行监测。规范规定，当实测变形值大于允许变形值的二分之一时，应进行警情报送
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A.为防止盾构姿态发生较大波动，推进油缸行程差应控制在6cm以内
B.当盾尾间隙小于10mm时会造成管片拼装困难
C.增大同步注浆浆液的坍落度有利于控制隧道上浮
D.管片选型不需兼顾盾尾间隙，考虑通缝即可
A.施工组织总设计应由总承包单位技术负责人审批
B.单位工程施工组织设计应由施工单位技术负责人或技术负责人授权的技术人员审批
C.施工方案应由项目技术负责人审批
D.重点、难点分部(分项)工程或专项工程施工方案应由施工单位技术部门组织相关专家评审，施工单位技术负责人批准
E.经修改或补充的施工组织设计可不再重新审批
A.盾构机动力系统掘进用电一般是采用双回路专供的电缆路专供的电缆
B.电缆从变电站接到盾构机上面一般采用架空架设
C.高压电缆采用埋地敷设时，埋地深度不小于0.2m，电缆周围需铺50mm厚的细砂
D.随着盾构向前不断推进，高压电缆应预留足够长度，严禁使用接驳器接连
E.在隧道内轨道运输车辆必须高于电缆固定式悬挂的高度
A.无砟轨道造价高，施工复杂，所以尽量不要铺设
B.凸形挡台属于CRTSI型板式轨道的组成部分
C.CRTSII型板式轨道是单元板式无砟轨道
D.CRTSII型双块式无砟轨道技术由德国旭普林无砟轨道技术引进转化而来
E.CRTSI型双块式无砟轨道技术由德国雷达2000型无砟轨道技术引进转化而来
A.对土舱内的气体进行检测，在保证无有毒气体的情况下才可进行刀具更换
B.电动工具需选用42V以下的安全电压
C.在地质条件比较稳定的情况下，一般采取气压换刀
D.在盾构机前方或上方的土体不能自稳的情况下，需进行常压换刀
A.盾构机主要适用于(含水的)软弱地层(或水下)隧道施工
B.TBM(隧道掘进机)以岩石地层为掘进对象，常用于山岭隧道施工
C.盾构机只能用于城市地铁隧道施工
D.TBM(隧道掘进机)不具备采用泥水压、土压等维护掌子面稳定的功能
A.施工不影响地面交通和水面航道
B. 地面作业少
C. 衬砌工序简单
D.不受天气气候影响
A.及时测量盾构机坐标位置与姿态，及时进行方向修正
B.掘进过程中逐渐提高土压仓(泥水仓)设定压力
C.慢速掘进，以便盾构方向容易控制
D.安装盾构基座和反力架时，要确保盾构掘进方向符合隧道设计轴线
