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[单选题]

触碰客车“安全红线”改职到其他岗位工作满(),经单位培训考核合格后,根据工作需要,可重新参加原职岗位的竞争上岗

A.三个月

B.六个月

C.九个月

D.十二个月

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B、六个月

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第1题
以下()触碰安全红线,直接责任者按规定进行相应处分及处理,同时取消原上岗资质,退出高铁、客车关键作业岗位,经培训考核合格后调整到其他辅助生产岗位

A.动车组地勤机械师

B.动车组随车机械师

C.从事动车组运用检修的车辆车辆 钳工

D."客车运用、检修作业人员造成责任客车一般C. 类及以上事故且未达到解除劳动合同条件

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第2题
凡触碰安全红线的人员至少()内不得从事本岗位或其他涉及高铁和旅客列车安全的关键岗位,同时追究相关管理人员责任

A.2个月

B.3个月

C.1个月

D.6个月

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第3题
《中国铁路太原局集团有限公司安全红线管理办法(试行)》(太铁安监〔2018〕458号)文件规定,凡触碰安全“红线”作业人员给予警告、记过处分;涉及高铁和客车安全问题时,给予记过、记大过处分;造成严重影响的,给予记大过处分,直至撤职处分。(《中国铁路太原局集团有限公司安全红线管理办法(试行)》4.22)()
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第4题
因触碰红线退出岗位后由单位按规定组织培训,培训内容应包括职工本人反思检查,提高安全责任认识,有关安全规章制度和业务知识等()
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第5题
触碰红线处以待岗学习处分的人员,在待岗学习期间,严格遵守各项规章制度,薪酬标准执行公司规定。对重复触碰红线者,除在前次基础上加倍考核外,予以调离岗位或()

A.解除劳动合同

B.警告处分

C.记大过

D.通报批评

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第6题
加大当班期间作业纪律管理及检查力度,特别是对“在岗使用手机”、“擅离岗位”等内容易触碰的客运服务红线的违纪行为做好监督和管理()
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第7题
日常安全检查流于形式判定为触碰安全红线()
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第8题
对触碰Ⅰ类安全红线的人员,给予开除处分,依法()
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第9题
超过V1后中断起飞属于触碰安全作风红线()
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第10题
防护人员漏传错传行车信息,触碰了局施工安全红线“19条”的内容。()
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