题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若（）,则飞机表现负动安定性
A.飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态
B.飞机振荡的振幅持续增大
C.飞机振荡的振幅不增大也不减小
D.以上都不正确
答案
B、飞机振荡的振幅持续增大
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A.飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态
B.飞机振荡的振幅持续增大
C.飞机振荡的振幅不增大也不减小
D.以上都不正确
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B、飞机振荡的振幅持续增大
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A.在牵引过程中应注意自身的站位安全，指挥员和警戒员与牵引车及飞机应保持5M以上的安全距离，否则可能导致人员意外受伤
B.若在飞机出港过程中出现与机组通信中断，应及时重新建立有效通信，防止因通讯不畅造成导致飞机受损或人员受伤
C.牵引车驾驶员应确保飞机按照机场地面航空器滑行线滑行（飞机的主轮应在航空器滑行线两侧），否则可能会导致飞机与其他飞机发生剐蹭
D.指挥员或警戒员在发现飞机偏离地面航空器滑行线行驶（飞机的主轮有趋势或者已经在航空器滑行线同侧时），应该立即要求牵引车驾驶员进行纠正，必要时要求停止牵引，否则可能会导致飞机与其他飞机发生剐蹭
E.确保转弯角度不超过推拖飞机时前轮的最大转弯角度限制（参见飞机前起落架舱门上的红色标记线），否则可能导致飞机受损
自动着陆滑跑结束时机组没有断开AP，并使用手轮脱离跑道，则（）。
A.当松开手轮时飞机将回到航道上
B.如果飞机已偏离跑道中心线20°或以上，AP将自动断开
C.操纵手轮将马上导致AP断开
D.A和B
A.当R增大时，操作线偏离平衡线更远，理论板增加
B.当R增大时，操作线偏离平衡线更远，理论板减少
C.当R增大时，操作线偏离平衡线的状态不能确定理论板增加与减少
D.当R增大时，操作线偏离平衡线更远，理论板不变
