A.150/150
B.150/300
C.300/150
A.继续工作
B.自动停止工作
C.在空中不受影响
D.在地面不受影响
A.在MCDU性能起飞页面插入V2
B.放出缝翼
C.飞机在地面上至少30秒
A.飞机即将改平高度或正在改平高度
B.飞机平飞后或继续稳定爬升后,核实 F/D与当前飞行状态匹配
C.飞机即将转弯或正在转弯
D.建议等飞机完成转弯后,核实 F/D 与当时飞行状态匹配再接通自动驾驶仪
A.飞机起飞后转弯期间存在持续顺风,造成飞机地速偏大
B.飞机在RF航段转弯过程中出现顺风减小之后由增加的情况,风况波动较大,导致飞机出现最大表速215KT,超过LS803速度限制
C.机组未执行关于A319机型拉萨27R跑道起飞爬升的技术通告中列明的程序
A.73%,20
B.60%,10
C.83%,10
D.78%,20