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在整个飞行过程中都应把实际耗油和飞行计划耗油进行比较。飞行中,机长必须确保飞行中定期(通过每个航路点和/或每30 分钟)实施燃油检查,并应记录和估计剩余燃油,燃油检查的目的描述正确的是()
A.比较计划消耗与实际消耗
B.检查剩余燃油是否足以完成本次飞行
C.确定到达目的地机场的预计剩余燃油
D.以上都正确
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D、以上都正确
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/solist_ts.png)
A.比较计划消耗与实际消耗
B.检查剩余燃油是否足以完成本次飞行
C.确定到达目的地机场的预计剩余燃油
D.以上都正确
D、以上都正确
A.训练计划能消除飞行员的失误。
B.商业飞行员在他们的整个职业生涯中,要经历附加的日常训练。
C.如果飞行员训练计划能着重增加飞行员的实际飞行时间,那么航空公司的飞机坠毁数量就会下降。
D.缺乏实际飞行经验是飞行员在商业飞机坠毁事故中失误的主要原因。
E.通讯技巧对飞行员训练计划不重要。
A.地面业务台相互之间应根据飞行计划和空中交通管制室的需要,保持通信联络
B.航路地空台应当保持设备经常处于正常工作状态,按管制员的要求和有关规定提供使用
C.整个飞行过程的通信电路顺畅
D.航空器电台应当与负责空中交通管制的地空台保持可靠的不间断地空通信联络
A.起飞和进近机动飞行用油
B.飞机特定的燃油消耗率
C.MEL和CDL项目对航线耗油的影响
D.预计的无油重量
机组成员在起飞、飞行和着陆的全过程中都必须恰当扣紧安全带和肩带装置,但()可以松开肩带。
A.林业巡护飞行时
B.转场航行时
C.在履行其正常职责需要时
为确保在实施审计的整个过程中都保持应有的职业审慎,内部审计师通常应:
A.保证所有的审计预测都被完整的记录。
B.保证所有与审计有关的财务信息都已被包括在审计计划中,并被检查是否存在违法乱纪或不遵守规定的情况。
C.迅速向审计委员会报告在审计业务中发现的任何违法乱纪或不遵守固定的情况。
D.在审计业务的整个过程中都考虑存在违法乱纪或者不遵守规定的可能。
为确保在实施审计的整个过程中都保持应有的职业审慎,内部审计师通常应
A.保证所有与审计相关的财务信息都已被包含在审计计划中,并被检查是否存在违法乱纪或不遵守规定情况。
B.保证所有的审计测试都被完整地记录。
C.在审计业务的整个过程中都考虑存在违法乱纪或不遵守规定的可能性。
D.迅速向审计委员会报告在审计业务中发现的任何违法乱纪或不遵守规定的情况。
为确保在实施审计的整个过程中都保持应有的职业审慎,内部审计师通常应:
A.保证所有与审计有关的财务信息都已被包括在审计计划中,并被检查是否存在违法乱纪或不遵守规定的情况。
B.保证所有的审计预测都被完整的记录。
C.在审计业务的整个过程中都考虑存在违法乱纪或者不遵守规定的可能。
D.迅速向审计委员会报告在审计业务中发现的任何违法乱纪或不遵守固定的情况。