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第1题
在曲线上挂车时，应正确调整钩位，将两钩头()扳动，使两车钩纵中心线相近，并将两车钩各开六七成位置，以加大接触面。
A.向弯道外侧
B.向弯道内侧
C.一个向弯道内侧，一个向弯道外侧
D.视情况而定
第2题
铁路调车准备作业中检查线路、检查车辆（）
A.检查线路上有无障碍物，防护信号是否撤除，大门开启状态
B.调车组扳动的道岔是否良好及开通位置，线路两旁及站台上堆放货物距离是否符合规定
C.根据调车作业计划核对车辆、注意事项，检查停留车位置（开口车号）、连挂状态，有无压鞋、人力制动机是否松开，调整好钩位
D.不符合规定要求时，不允许进行调车作业
第3题
停留在曲线、道岔处的车辆连挂不上时，下列说法错误的是（）
A.应拉开距离，调整钩位
B.将两车钩向曲线内侧扳动，使两车钩中心水平线相接近，并将两钩舌各开六七成，以加大两钩接触面
C.严格控制连挂速度
D.将两车钩扳向全开位置，加速连挂
第5题
调车作业中，如遇()、()时不要探身到两钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风挡及货物装载状态。
A.调整钩位
B.处理钩销
C.速度过快
D.特殊情况
第10题
摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列()，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。
摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列（)，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。
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