A-D-H-002 2 3 3对病害原因复杂的高速铁路桥隧大修项目,应对病害原因、程度、发展趋势和）进行专家论证

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第1题

A-D-H-002 3 2 3道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距经常保养的容许偏差管理值为（）

A.+3、-3mm

B.+4、-3mm

C.+5、-3mm

D.+6、-3mm

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第2题

-H-001 3 3 2无缝道岔设3对观测桩，在（）处设1对，在岔头、岔尾处各设1对

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第3题

片盘虫在显微镜下具有（）

A.3对头器，2对眼点

B.2对头器，2对眼点

C.3对头器，3对眼点

D.1对头器，2对眼点

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第4题

A-D-B-005 2 3 3对运营中高速铁路轨道状态出现频繁变化的位置,应在）观测、上拱度测量的基础上,分析对轨道状态的影响

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第5题

重力式桥墩形成致使病害的早期病害特征：重力式桥墩出现较大倾斜，导致桥梁上部结构出现较大斜向位移，桥梁上部结构横向一侧失去支撑或支撑脱空等严重病害，可能致桥梁出现灾难性事故；桥墩出现较大变位、不均匀沉降，导致桥梁上部结构出现严重开裂、下挠或支撑脱空等严重病害，可能致桥梁出现灾难性事故；重力式桥墩的墩身出现严重竖向或横向开裂病害，且裂缝很宽（超出规范限值很多），并继续发展，可能致桥梁出现灾难性事故；桥台基础因冲刷、洪水或人为原因导致基础掏空、外露。当出现上述4种病害特征中的种及以上时，应尽快委托有资质的单位进行专项检测，尽快实施维修加固（）

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题

船上自然通风系统的原理是：1，有船速时才能达到通风；2，无风，无船速时不能达到通风；3，相对船有空气流动即可通风（）。

A.1，2对

B.2，3对

C.1，3对

D.仅3对

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