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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

新《车机联控》规定:未应用列车运行监控装置的区段,列车直进侧出应在联控用语后增加“限速XX公里”,“限速××公里”的取值,下列选项说法正确的有（）

A.具体数值由企业明确

B.具体数值由机务段明确

C.不超过列车出站进路上辙叉号数最小的道岔直向运行允许速度值

D.不超过列车出站进路上辙叉号数最小的道岔侧向运行允许速度值

答案

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更多“新《车机联控》规定:未应用列车运行监控装置的区段,列车直进侧…”相关的问题

第1题

列车、工程车、作业车乘务员见到道机联控呼唤标或列车运行监控装置语音提示时，立即与道口员(监护员)进行联控;站内停留列车发车前，应与运行前方道机联控道口进行联控。如机车乘务员呼叫道口员(监护员)三遍未应答时，降速至()/小时,当发现前方道口故障、停车信号或接到停车通知时，应立即停车。

A.20公里

B.30公里

C.40公里

D.60公里

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第2题

车机联控中，对列车运行监控装置故障的列车，车站值班员应于（)，及时主动通知机车乘务员。

A.列车预告发车后

B.列车接近时

C.列车从邻站出发后

D.进出站信号开放后

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第3题

车机联控是指：将列车运行中最容易发生问题的结合部、由机务部门(司机)、车务部门(调度员、车站值班员、车长)利用列车无线调度通讯系统,采用自控、互控、他控手段,保证列车运行安全。()

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第4题

《兰州局集团公司普速铁路接发列车补充规定》：普速铁路CTC区段（不含未使用GSM-R区段）发车时，不需执行《兰州局集团公司车机联控管理细则》中“（）”车机联控用语

A.发车联控

B.发车进路

C.调车联控

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第5题

列车经过限速地段时,对已纳入运行揭示的临时限速,车站值班员呼叫“×× 次） ×× 站） ×道通过【停车】,站内限速××公里【区间××公里××米限速××公里】”,列车司机应如何回答〔《铁路车机联控作业》第6.2.c.1条〕

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第6题

道口员(监护员)一班作业标准-班中坚持瞭望：坚守岗位，精神集中，掌握列车运行信息。按规定做好()。

A.道口间联控

B.车站与道口联控

C.道机联控

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第7题

车机联控作业是车务、机务等行车有关人员使用列车无线调度通信设备，按规定联络，提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式。（)

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第8题

进出站应按规定进行车机联控，严禁（）GYK、轴温监控装置运行，相关号位作业司机应随时观察各部件的运转情况。

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第9题

济南局“4.28”胶济线特别重大铁路交通事故露出突出问题（）

A.济南局用文件代替临时限速命令

B.列车调度员在接到反映后漏发了调度命令

C.王村站值班员没有与司机进行确认，未认真执行车机联控

D.机车乘务员没有认真瞭望，失去了防止事故的最后时机

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第10题

列车进站停车，遇车机联控不通等原因，进站前无法取得股道号时，不输入股道号，LKJ应按接车进路最低道岔限速和最短股道距离进行控制，进站后乘务员确认所进股道后再将股道号输入LKJ，并按规定反馈联控信息（）

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第11题

参与车机联控的人员应经过培训，能够正确使用（），掌握车机联控的作业标准，严格按照车机联控作业标准作业

A.行车设备

B.调车设备

C.列车无线调度通信设备

D.机务设备

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