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[主观题]

梁端()装置是大跨度铁路桥梁的重要组成部分,是桥梁结构中最薄弱的环节

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第1题
由于()等原因,高速铁路桥梁采用箱型截面,从而为长期保持轨面的高平顺性提供了保证。

A.闭合截面有利于荷载的均匀分布,避免出现应力集中现象

B.梁体中部为空心,因而重量更轻,具有更强的承载能力

C.箱型截面的面积大,抗弯抗扭的刚度大,因而变形小

D.因抗弯抗扭的刚度大,便于悬臂施工,适合建造大跨度连续梁

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第2题
有主次梁的楼板施工缝应留设在()跨度()1/3范围内

A.主梁、跨中

B.主梁、端部

C.次梁、跨中

D.次梁、端部

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第3题
梁部结构,在ZK活载静力作用下,跨度()梁端。

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第4题
跨度在10m以内的桥梁,由于反力较小,梁端转角及温度变化影响均不大一般不采用()支座。

A.弧形支座

B.辊轴支座

C.平板支座

D.摇轴支座

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第5题
1890年英国便建成了跨度521.2米的福斯湾铁路桥,它是公认的铁路桥梁史上的里程碑之一,这是座弦杆用()的双臂梁铁路桥。

A、管形杆件

B、条形杆件

C、弯曲杆件

D、变形杆件

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第6题
施工缝留设的部位()

A.对于单向板, 施工缝应留置在平行于板的短边的任何位置

B.有主次梁的楼板, 宜顺着次梁方向浇筑, 施工缝应留置在次梁跨度中间1/3 的范围内

C.有主次梁的楼板, 宜顺着次梁方向浇筑, 施工缝应留置在次梁跨度中间2/3 的范围内

D.有主次梁的楼板, 宜顺着主梁方向浇筑, 施工缝应留置在主梁跨度中间1/3 的范围内

E.留设在梁端部

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第7题
混凝土结构施工竖向施工缝和后浇带的留设位置,下列符合规定的()。

A.有主次梁的楼板施工缝应留设在次梁跨度中间的1/3范围内

B.单向板施工缝应留设在跨度方向平行的任何位置

C.楼梯梯段施工缝宜设置在梯段板跨度端部的1/3范围内

D.墙的施工缝宜设置在门洞口过梁跨中1/3范围内,也可留设在纵横墙交接处

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第8题
重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验,本条中“重要”是指()。

A.建筑结构安全等级为一级的一、二级焊缝

B.建筑结构安全等级为二级的一级焊缝

C.大跨度结构中一、二级焊缝

D.重级工作制吊车梁结构中一级焊缝

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第9题
为了防止大跨度的门式起重机和装卸桥的主梁与前进方向发生偏斜,应设置()、偏斜指示器或偏斜调整装置等。

A.过流保护

B.失压保护

C.零位保护

D.偏斜指示器或偏斜调整装置

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第10题
高铁桥梁梁体防排水设施有()装置长度不足或端部泄水的问题时应及时处理
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第11题
图(a)所示起吊装置中,滑轮B安装在槽钢组合梁的端部。已知F=40kN,[σ]=140MPa。试选择槽钢型号。

图(a)所示起吊装置中,滑轮B安装在槽钢组合梁的端部。已知F=40kN,[σ]=140MPa。试选择槽钢型号。

图(a)所示起吊装置中,滑轮B安装在槽钢组合梁的端部。已知F=40kN,[σ]=140MPa。试选择

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