航前交接时,乘务长确认“加长安全带”在飞机的指定位置后,()在接收记录项签字。维修人员在交出记录项签字
A.乘务长
B.航线车间维修人员
C.空保
D.乘务员
乘务长
A.乘务长
B.航线车间维修人员
C.空保
D.乘务员
乘务长
A.再次检查确认居住处/租住房的安全,单人租住尽量安装防盗窗、防盗门,同时可在房内安装监控录像,以确保安全
B.即日起-4月10日,乘务长在准备会宣讲本预警提示单的内容
C.无航班任务时,证件必须在飞行箱内归位上锁且需与箱子一体,飞行箱必须放在自身居住卧室中隐蔽的位置,确保安全
D.乘务员在飞行前一日需自查证件的在位情况以及是否在有效期内
E.乘务员航后下机前需再次确认证件在位情况,并向乘务长报告
A.主任/乘务长必须严格落实清点机上人数的规定,及时授权,合理安排,杜绝因进行客舱服务而疏于对人数的核实
B.各区域关舱门之前需向主任/乘务长请示,并报告本区域地面工作人员是否离机。重点关注加配餐食的航机员及地面服务人员)
C.遇地面人员更改舱单、加减旅客、各舱位人数与舱单不符等特殊情况时,乘务组要格外提高警惕,确保机上人数与舱单一致
D.舱门关闭前务必做到两个确认:一是对舱单与机上旅客人数、机组人数、置位和随机人数是否相符做确认。 二是对地面人员是否离机进行确认
A.广州来回带餐暂时可以不用
B.广州带一段,回程由外站配备,需要完成电子交接
C.电子交接单需要在航后,航后完成,切记不要在配餐没有完成前就提交
D.电子交接单,一定是在乘务长的Ipad上完成
A.国内短程过夜航班:由于此类航班在执行过程中有可能发生飞机调配或乘务组航班流程变更的情况,故要求乘务组将乘务长资料箱带下飞机保管。任务全部结束返回基地后,归还给乘务长资料箱管理部门
B.国内短程过夜航班:由于此类航班在执行过程中有可能发生飞机调配或乘务组航班流程变更的情况,故要求乘务组将乘务长资料箱留在飞机上做好交接即可
C.国际中短程/长航线过夜航班:要求乘务组在航班上当面交接或将乘务长资料箱存放在飞机上指定的位置交接,交接后的乘务组在执行完航班任务回到基地时,归还给乘务长资料箱管理部门
A.签到并领受飞行任务
B.检查确认并携带相关证件及资料
C.根据勤务派遣等级标准,领取执勤装备
D.参加乘务长组织的航前准备会
A.系安全带规定:每次起飞后,在要求系好安全带的信号灯即将关断之前或者刚刚关断之后,广播通知旅客,即使在系好安全带的信号灯熄灭时,在座位上仍应系好安全带
B.飞行中、着陆前客舱主通道及过道均不得堆放任何物品;着陆前应确保出口座位旅客均被确认
C.巡航阶段,乘务员应确保每隔20-30分钟与驾驶舱进行一次联络,每2小时进入驾驶舱进行不少于5分钟的有效交流
D.当飞行机组打开或关闭系好安全带信号灯的使用与公司手册相违背时,乘务长不用通知驾驶舱