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[多选题]

APU启动的时候兰色的维护灯亮,如何处理()

A.中断启动,加油后在启动

B.继续启动,灯亮说明滑油量少,但还可工作30-50小时

C.中断启动,在CDU上查出故障原因,非滑油量少方可在启动

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继续启动灯亮说明滑油量少但还可工作30-50小时

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第1题
着陆停机后,当机务告知你外接电源工作正常且已接上,但驾驶舱内无“AVAIL(可用)”灯亮,你应该如何操作()。

A.让机务维护人员登机处理。

B.查阅FCOM和QRH,根据相应GPCU重置程序操作。

C.为方便旅客离机,只关闭一台发动机以保证飞机网络供电。

D.无需任何动作,只要使用APU发电机即可。

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第2题
假设APU发电机断开汇流条(APUGENOFFBUS)灯在起动循环完毕后不亮,则()。

A.故障(FAULT)灯亮

B.维护(MAINT)灯亮

C.APU自测失效,超速(OVERSPEED)灯会亮

D.没有相关的灯对应此故障

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第3题
在燃油面板上按下DCPUMP开关,ON灯亮,说明()。

A.APU正常启动

B.APU供油切断阀打开

C.交流燃油泵工作

D.直流燃油泵工作

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第4题
CNG燃气发动机故障灯的状态:钥匙打到ON档的时候常亮,发动机启动后熄灭,在运行中常亮或闪烁的时候说明发动机有故障。()

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第5题
对于B737飞机,当APU引气活门卡箍发生严重漏气时,正确的说法是:()。

A.左机翼机身过热灯亮。

B.右机翼机身过热灯亮。

C.APU火警灯亮,并有警铃。

D.以上说法都不正确。

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第6题
APU控制面板上的“RUN”白灯亮,说明:()。

A.APU处于工作转速

B.APU已经起动好,仅可以供电

C.APU在工作状态,仅可以供气

D.APU正在起动期间

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第7题
737NG飞机“DUALBLEED”灯亮表明:()。

A.左发引气电门在ON位,APU引气活门打开,双引气灯亮

B.右发引气电门在ON位,APU引气活门打开,隔离活门打开,双引气灯亮

C.提示机组存在一台或两台发动机和APU同时向气源总管供气的状况

D.以上说法均对

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第8题
美的蒸汽洗系列集成灶会如何提醒客户启动清洗功能()

A.一个星期提醒一次,清洗灯闪烁

B.使用周期累计15天,清洗灯长亮

C.烟机累计工作时长累计15小时,清洗灯闪烁

D.智能鹰眼探测,清洗灯闪烁长亮

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第9题
APU在地面工作时,故障灯(P5-4APUPANEL)亮的可能原因是()。

A.ECU检测到一个LRU失效

B.APU不工作

C.硬件电路不能够响应到超速测试信号

D.APU发电机旋转二极管短路

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第10题
当日的首个航班,在进行APU火警测试之前,你必须检查:(D)。

A.APUFIRE按钮没有弹出并盖好,AGENT灯亮。

B.APUFIER按钮没有弹出并盖好,且APU正在运行。

C.在机外的APU防火过压指示器看没有显示红色。

D.APUFIRE按钮没有弹出并盖好,并且AGENTDISCH灯是灭的。

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第11题
当APU火警探测环路故障时:()。

A.没有EICAS信息显示

B.只有“SYSFAIL”灯闪亮

C.无任何指示

D.“SYSFIAL”灯亮并显示EICAS信息

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