更多“《福州客运段旅客列车短停点办客组织办法》中规定：遇（）时，列…”相关的问题
第1题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停组织乘降时,列车员须在车门口值守。组织旅客先下后上避免上下旅客形成对冲。低站台乘降时须(),杜绝旅客和乘务人员飞乘飞降,立岗时,应()。
A.卡牢翻板
B.不得背对车厢连接处
C.须打开踏板
D.面向旅客放行方向
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第2题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号)规定：列车站停时的应急处置：车站客
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第3题
《合肥客运段背速旅客列车门管理办法》（合客[2019]50号)规定,客运乘务人员员应熟练掌握值乘列车办客站及（)等业务知识。
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第4题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号)规定：客运乘务人员应熟练掌握值乘列车办客站及（)等业务知识。
A.站停时间
B.垃圾投放站
C.到开时刻、技术停点
D.给水站
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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号)规定：高站台组织乘降作业，应使用符
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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台，如发现未正常停靠站台时，严禁打开车门，立即报告列车长并加强车门值守，同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后，应立即用对讲机通知全列列车员()，并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况，了解情况后与车站客运工作人员进行联控，明确列车是否需要再次移动。
A.在车门口做好值守
B.关闭车门停止旅客乘降作业
C.组织乘降
D.做好扶携和安全宣传
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第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘12019150号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,(),立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,应立即用对讲机通知全列列车员关闭车门停止旅客乘降作业,并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车站客运工作人员进行联控,明确列车是否需要再次移动。
A.打开车门
B.通知列车长
C.做好扶携
D.严禁打开车门
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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘【2019】50号)规定：第一辆载客车厢车门前端车门或尾部载客车箱后端车门可以组织旅客乘降。（)
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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]150号)规定：机后第一辆载客车厢车门前端车门或尾部载客车厢后端车门（)旅客乘降车门。
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第10题
《关于规范客运组织信息报送要求的通知》(客管电[2020]141号)规定旅客列车发生人身伤害事件时，客运段主管客伤人员应在()小时内将伤害简况报客运部主管工程师邮箱。
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第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停时的应急处置:旅客乘降时，列车长应与车站客运人员、()做好联控。旅客乘降完毕后，各车厢列车员使用对讲机按车厢顺号依次报告列车长，列车长接到全列乘降完毕报告且与车站客运人员站车交接作业完毕后，最后登车。
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