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[多选题]

钢轨探伤车在检测中应()

A.按规定的检测速度运行

B.严格执行安全驾驶的相关规定

C.确认已撤除防护

D.作业人员全部就位

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按规定的检测速度运行严格执行安全驾驶的相关规定

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第1题
在钢轨探伤中,凡发现接头有可疑波形,而探伤人员又无法拆检的应()拆检或监视。
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第2题
引车员按规定程序()进行检测,不漏检、错检。检测前应做好各项准备工作。A.车型B.车况C.车道D.频次

引车员按规定程序()进行检测,不漏检、错检。检测前应做好各项准备工作。

A.车型

B.车况

C.车道

D.频次

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第3题
使用钢轨探伤车或双轨式探伤小车每两月对正线钢轨母材检测2遍()
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第4题
钢轨探伤车两股钢轨四个轮探头共有()个检测通道。

A.12

B.16

C.20

D.24

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第5题
联调联试是采用实际运营列车或(),对客运专线各个系统的综合检测,使客运专线整体系统达到设计要求。

A.检测列车

B.线路捣固车

C.钢轨探伤列车

D.钢轨打磨车

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第6题
铁道部基础设施检测中心、铁路局工务检测所和大型养路机械运用检修段受委托承担利用综合检测列车、钢轨探伤车对线路进行()和钢轨周期性探伤。
铁道部基础设施检测中心、铁路局工务检测所和大型养路机械运用检修段受委托承担利用综合检测列车、钢轨探伤车对线路进行()和钢轨周期性探伤。

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第7题
钢轨探伤车疑似伤损报警分为三级:在应出伤损位置有反射回波,回波图形初步形成伤损走势(疑似重伤发展)()
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第8题
应采用钢轨探伤车为主的探伤方式进行钢轨周期性探伤,探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。()
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第9题
动态检査应以()和探伤车检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段。
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第10题
钢轨探伤检测结果的记录应包括()。

A.工件资料

B.使用设备资料

C.探伤作业情况

D.探伤管理要求内容

E.其他有必要的内容

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第11题
钢轨探伤车可以在()km£¯h的速度下进行探伤。

A.40

B.45

C.50

D.55

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