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第1题
在典型的CBTC系统结构框图中，轨旁ATC设备主要包括（）。
A.列车自动监控系统ATS
B.区域控制器
C.数据存储单元
D.应答器
E.车轮传感器
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第2题
列车完成已定位后，CTC的移动授权来自于轨旁（）。
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第3题
在GRS车载设备中，BERTHED点亮表示（)。
A.向轨旁发送列车停稳信息
B.检测到轨旁的对位信息
C.收到开门码
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第4题
车载设备包括（）两部分，用来接收轨旁设备传送的（）信息，计算列车运行曲线，测量列车运行速度和走行距离，实行列车运行超速防护以及列车自动运行，来保证行车安全和为列车提供最佳运行方式。
A.ATO和ATP、ATP/ATO
B.ATO和ATS、ATP/ATS
C.ATS和ATP、ATS/ATO
D.ATO和ATP、ATS/ATO
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第5题
不论是点式还是连续式，不论是用轨间电缆还是用音频轨道电路，不论是ATP信息还是PTI信息，都是采用数码调制的方式进行传输的。所以，数码调制是（)系统的主要技术基础之一。
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第6题
提供列车运行情况的详细表示信息是（）的任务之一。
A.中央ATS
B.轨旁ATS
C.车载ATS
D.车载ATO
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第7题
列车经过应答器时，应答器会向车载子系统发送一个安全相关的应答器报文，该报文含有识别应答器的信
息，可以在()中确定其在路网中的位置。
A.TDB
B.轨旁ATP
C.联锁
D.车载ATP
第8题
ATC系统包括以下子系统：列车自动监控子系统、列车自动防护子系统、()。
A.无线系统
B.有线系统
C.轨旁系统
D.列车自动运行子系统
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第9题
无源应答器的信息来源于地面应答器存储的,有源应答器的信息来源于轨旁单元发送的。（）
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第10题
无源应答器的信息来源于地面应答器存储的，有源应答器的信息来源于轨旁单元所发送的（）。
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第11题
问题10：ATS向DSU发送临时限速设置信息（）
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