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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

发生乘客坠落站台事故后,对列车驾驶员处置要求,以下描述正确的有()。

A.事故发生后,列车内乘客未疏散前,应及时进行安抚广播,稳定乘客情绪

B.接受现场指挥人员动车的指令,并及时将信息传递至行车调度

C.保持与行车调度员信息沟通,续报事态发展情况和现场处置情况

D.密切配合现场勘查人员前几调查和证据收集

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第1题
列车冲突、脱轨、颠覆时站台岗的现场处置措施是()。

A.引导站台乘客有序候车,维持好站台秩序,并做好乘客解释工作

B.听从上级指挥,配合做好相应客运组织引导工作

C.配合值班站长进行抢救、疏散工作

D.做好抢修人员施工申请、登记、人员进场卡控工作

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第2题
电动客车错开门司机的应急处置程序错误的是?
A、发现车门错开后,立即人工广播:“各位乘客,列车车门错开,请不要靠近”,同时立即关闭错开侧车门,并打开站台侧车门

B、报行车调度员,申请清客,播放列车清客广播,确认清客完毕关闭站台侧车门

C、清客完毕后关闭站台侧车门。按行调命令退出服务

D、处理完毕后汇报行车调度员,如因列车故障造成的错开车门,退出服务。如人为原因造成的错开车门,司机及时报告行调,按行调命令执行,关闭非站台侧车门,司机会同车站确认无人员进入轨行区、无物品掉落轨行区,现场安全后,限速25km/h出站

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第3题
《北京地铁安检点现场处置十九个怎么办》中当车站、列车发生突发事件时,以下说法正确的是()

A.遇车站、列车发生突发事件时,安检员应按照值班站长、驻站民警的要求配合开展工作

B.安检员应立即停止现场工作,远离现场

C.车站需疏散乘客时,安检员应立即停止现场工作,协助安检点附近乘客按规定路线进行疏散

D.突发事件结束后,安检员应按照值班站长、民警的指示尽快恢复现场安检工作

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第4题
屏蔽门可以减少列车运行噪声对站台候车乘客的影响,改善乘客候车环境。()
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第5题
列车发生踩踏事件,司机通过CCTV、乘客求助按钮发现踩踏情况时,立即拉停列车进入车厢协调处置。()
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第6题
客车除驾驶员门和安全门外,不允许在车身左侧开设车门。但对只在沿道路中央车道设置的公共汽车专用道上运营使用的公共汽车,由于公交站台位置的原因须在车身左侧上下乘客时,允许在车身左侧开设乘客门;此类公共汽车不允许在车身右侧开设车门。此题为判断题(对,错)。
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第7题
当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。()
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第8题
在车站等待上车的乘客看到车辆进站时,常常走下站台,拥向车辆,客运驾驶员要提前减速,随时做好
制动准备。()

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第9题
列车发生毒气:事态严重,必须停在区间时,根据事故位置和现场情况,立即组织车内乘客通过逃生门进行疏散;同时将疏散方向报告行调。()
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第10题
高峰时段,值班站长应加强现场巡视,掌握站台客流情况及设施设备运作情况,充分利用班组人员、车站售检票系统等资源,确保车站客运组织及乘客安全。突发情况下,作为现场第一指挥者,应按预案安排各岗位各就各位,及时处置。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
列车延误时站台岗在站台加强乘客服务工作,有列车在本站清客时,配合司机做好乘客解释()
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