首页 > 职业技能鉴定> 民航职业技能鉴定
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

对于下滑信标、EAD1的垂直编差显示,每个内刻度点代表:A.1/4度B.1/2度C.21/2度D.11/4度

对于下滑信标、EAD1的垂直编差显示,每个内刻度点代表:

A.1/4度

B.1/2度

C.21/2度

D.11/4度

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“对于下滑信标、EAD1的垂直编差显示,每个内刻度点代表:A.…”相关的问题
第1题
仪表着陆系统中为飞机提供水平和垂直引导作用的信标是()。

A.航向信标、指点信标

B.航向信标、下滑信标

C.指点信标、下滑信标

D.下滑信标、DME

点击查看答案
第2题
NM7000B双频下滑信标OS模块产生的两个载波的频差是()。

A.10kHz

B.15kHz

C.14kHz

D.12kHz

点击查看答案
第3题
ILS下滑信标台作用是什么?()

A.提供航向引导

B.提供距离信息

C.提供垂直引导

D.提供水平引导

点击查看答案
第4题
CAAC标准的下滑信标设备有效垂直范围为上至地平面以上()度,下至地平面以上()度的扇区内

A.1.72,0.42

B.1.75,0.45

C.1.86.,0.48

D.1.68,0

点击查看答案
第5题
ILS系统包括三个分系统,即提供横向引导的航向信标(localizer)系统、提供垂直引导的下滑信标(glideslope)系统以及提供距离引导的指点信标(markerbeacon)系统。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第6题
双频航向信标和下滑信标的频率差范围分别是()。

A.航向的频率差为4kHz~32KMHz,下滑频率差为5kHz~14kHz。

B.航向的频率差为5kHz~14kHz,下滑频率差为4kHz~32KMHz。

C.航向的频率差为5kHz~32kHz,下滑频率差为4kHz~14KMHz。

D.航向的频率差为4kHz~14kHz,下滑频率差为5kHz~32KMHz。

点击查看答案
第7题
对于II类下滑信标,下滑角应保持在()。

A.θ

B.θ±0.075θ

C.θ>0.04θ

D.θ>0.12θ

点击查看答案
第8题
对于III类下滑信标,下滑角应保持在()。

A.θ

B.θ±0.075θ

C.θ±0.04θ

D.θ±0.12θ

点击查看答案
第9题
对于III类下滑信标,角位移灵敏度应调整和保持在额定值的()。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

点击查看答案
第10题
对于III类下滑信标,在下滑道上下角位移0.10-0.14间的标称位移灵敏度相当于0.0875DDM。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改