题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

飞机起飞或下降过程中出现第一个撞击迹象时，乘务员应在机长给出明确指示后，方可发出防冲撞口令，并做好自身的安全姿势，直到飞机完全停稳。（）

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更多“飞机起飞或下降过程中出现第一个撞击迹象时，乘务员应在机长给出…”相关的问题

第1题

下列哪个说法不正确？（)

A.飞行全过程(包括起飞、上升、平飞、下降、进近等)，对于飞机出现的偏差和学员不规范动作要及时提醒纠正

B.在天气条件恶劣时，可进行特殊气象条件训练

C.当仪表进近至决断高度或最低下降高度，能见进近下降至50米，飞机明显偏差时，教员要亲自动手修正

D.飞行全过程(包括起飞、上升、平飞、下降、进近等)，对于飞机出现的偏差经教员提醒学员仍修正不好时，教员要动手修正

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第2题

起落架是供飞机在()起飞、降落、滑行和停放，吸收着陆时的撞击和改善起落性能的装置。

起落架是供飞机在（)起飞、降落、滑行和停放，吸收着陆时的撞击和改善起落性能的装置。

A . 水面

B . 地面

C . 航线

D . 航程

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第3题

飞机完成一次完成飞行过程要经过（)过程或阶段。

A.滑行起飞爬升巡航下降着陆

B.滑行爬升巡航下降进近着陆

C.滑行起飞爬升巡航下降进近着陆

D.滑行起飞爬升巡航进近下降着陆

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第4题

飞机起飞和下降时遮光板应（)A.打开B.关闭C.随意

飞机起飞和下降时遮光板应()

A.打开

B.关闭

C.随意

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第5题

A340-600飞机在起飞、下降安全检查时需要增加对休息区的清查工作并固定好所有设备。()此题为判断题(对，错)。

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第6题

A320\A321飞机起飞、下降阶段旋转座椅由几号位乘务员乘坐。（)A.3、7B.5、6C.3、6D.5、5

A320\A321飞机起飞、下降阶段旋转座椅由几号位乘务员乘坐。()

A.3、7

B.5、6

C.3、6

D.5、5

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第7题

飞机在起飞小角度上升过程中，若保持升力等于重力第一分力，飞机的迎角（)。

A.增大

B.减小

C.不变

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第8题

易燃固体在储存、运输、装卸过程中，应注意轻拿轻放，避免出现摩擦、撞击等，是因为它具有_______的危

险特性。

A.燃点低，易点燃

B.遇酸、氧化剂易燃易爆

C.本身或燃烧产物有毒

D.自燃性

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第9题

易燃固体在储存、运输过程中，应当注意轻拿轻放，避免出现磨擦、撞击等，是因为它具有_____的危险特性

。

A.燃点低，易点燃

B.遇酸、氧化剂易燃易爆

C.本身或燃烧产物有毒

D.自燃性

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第10题

美国法律规定，不论是驾驶员还是乘客，坐在行驶的小汽车中必须系好安全带。有人对此持反对意见。其理

由是，每个人都有权冒自己愿意承担的风险，只要这种风险不会给别人带来损害。因此，坐在汽车里系不系安全带，纯粹是个人的私事，正如有人愿意承担风险去炒股，有人愿意承担风险去攀岩纯属他个人的私事一样。以下哪项，如果为真，最能对上述反对意见提出质疑？ A．尽管确实为了保护每个乘客自己，而并非为了防备伤害他人，但所有航空公司仍然要求每个乘客在飞机起飞和降落时系好安全带。 B．汽车保险费近年来连续上涨，原因之一，是由于不系安全带造成的伤亡使得汽车保险赔偿费连年上涨。 C．在实施了强制要求系安全带的法律以后，美国的汽车交通事故死亡率明显下降。 D．炒股或攀岩之类的风险是有价值的风险，不系安全带的风险是无谓的风险。

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第11题

飞机起飞和爬升性能表使用的高度为A.真高度B.绝对高度C.气压（或密度）高度

飞机起飞和爬升性能表使用的高度为

A.真高度

B.绝对高度

C.气压（或密度）高度

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