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客运专线铁路施工组织设计的基本原则是什么？

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第1题

客运专线铁路路基的基床表层使用（)填料、（)填料或沥青混凝土。

客运专线铁路路基的基床表层使用()填料、()填料或沥青混凝土。

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第2题

客运专线铁路路基的基床底层应使用（)组填料或改良土。

客运专线铁路路基的基床底层应使用()组填料或改良土。

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第3题

客运专线铁路路基的设计理念由原来的以（)控制逐步转变为以（)控制,严格控制路基（)。

客运专线铁路路基的设计理念由原来的以()控制逐步转变为以()控制,严格控制路基()。

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第4题

客运专线铁路级配碎石或级配砂砾石每（)m3抽样检验一次颗粒级配。

客运专线铁路级配碎石或级配砂砾石每()m3抽样检验一次颗粒级配。

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第5题

碎石类填料用作客运专线铁路的基床底层时最大粒径不应大于（)cm，用作基床以下路堤时不应大于（)

碎石类填料用作客运专线铁路的基床底层时最大粒径不应大于()cm，用作基床以下路堤时不应大于()cm。

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第6题

客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为（)mm。A.4000B.4200C.4400D.

客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为()mm。

A.4000

B.4200

C.4400

D.4600

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第7题

在铁路建设工程施工质量验收标准体系的组成上，目前划为()等系列标准。各系列的标准既互相独立，又有一定的配套关系。

A.客货共线铁路

B.客运专线铁路

C.单线铁路

D.复线铁路

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第8题

《关于进一步加强铁路客运专线建设质量管理的指导意见》规定：必须按照()原理，对工程质量目标进行系统策划、全面管理。

A.全面控制

B.系统控制

C.全过程控制

D.全方位控制

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第9题

《关于进一步加强铁路客运撞线建设质量管理的指导意见》规定，客运专线工程质量控制的重要内容和关键环节包括()。

A.精密测量

B.无砟轨道

C.沉降控制

D.优化设计

E.四电集成

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第10题

新建时速300～350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。此题为判断题(对，错)。

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第11题

客运专线路基工程特点是什么？

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