首页 > 职业技能鉴定> 邮政职业技能鉴定
题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

下列线路模型基本信息属于非几何信息的是()。

A.坡度大小

B.铁路等级

C.速度目标值

D.机车类型

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第1题
依据《建筑信息模型施工应用标准》(GB/T51235-2017),下列模有关模型元素应满足的要求错误的是()。

A.模型元素几何形体没有表达出的信息,采用非几何信息表达的方式

B.模型元素几何形体应根据项目的实际情况选择合适的比例建模

C.模型元素宜包含约束到参照平面上的标注尺寸和标签

D.模型元素的几何形体宜优选用英制单位,如英寸等

E.模型元素可以包含二维或三维的空间约束数据,如:最小操作空间、使用空间、放置和运输空间、安装空间、检测空间等

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第2题

依据《建筑信息模型设计交付标准》,模型单元的几何信息应符合下列规定()。

A.几何表达精度越高越好

B.在满足设计深度前提下,应选取较低等级的几何表达精度

C.在满足应用需求的前提下,应选取较低等级的几何表达精度

D.不同的模型单元可选取不同的几何表达精度

E.以上选项均不对

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第3题
模型元素信息宜包括下列内容:()、定位、空间拓扑关系等几何信息。
模型元素信息宜包括下列内容:()、定位、空间拓扑关系等几何信息。

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第4题
依据《建筑工程设计信息模型制图标准》(JGJ/T448-2018),下列关于模型单元的几何表达精度要求正确的是()。

A.道路模型单元几何表达精度G2要求应建模表示大致的尺寸、形状、位置和方向

B.建筑柱模型单元几何表达精度G2要求构造层厚度不小于10mm时,应按照实际厚度建模

C.门窗模型单元几何表达精度G3要求应表示框材、嵌板、主要安装构件,内嵌版的门窗应表示,门窗、百叶框材和断面模型容差应为30mm

D.屋顶模型单元几何表达精度G1要求宜以二维图形表示

E.地面模型单元几何表达精度G2要求应体量化建模表示空间占位,地面完成面与地面标高线宜重合

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第5题
下列___属于道岔大修验收的主要项目。

A.捣固质量

B.道床清筛

C.轨道几何尺寸

D.线路锁定

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第6题
下列属于信息保障阶段的是:()

A.主要是密码算法即应用和信息系统安全模型及评价两个方面取得较大进展

B.香农首次将密码学研究纳入了科学的轨道

C.主要是保护信息在存储处理或传输过程中免受非授权访问,防止授权用户遭受拒绝服务供给,同时检测、记录和对抗此类威胁

D.信息安全转化为从整体角度考虑其体系建设的信息保障阶段,通过技术、管理和工程等措施的综合融合,形成对信息、信息系统乃至业务使命的全面保障

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第7题
铁路工程信息模型施工阶段实施标准(CRBIM1011-2018)规定了实施阶段的进度管理的要求。问:下列哪几个选项符合上述标准要求()?

A.基于BM技术的进度管理应包含WBS分解、计划编制、资源配置、施工计划审批、实时进度上报、施工进度可视化展示、施工进度预警、施工进度及资源配置调整等

B.施工单位可通过协同工作平台按时上报实际生产进度,相关监管单位应定期核查数据的准确性

C.各参与单位要保证实时进度数据的及时性、准确性和完整性

D.通过协同平台将进度计划与实际进度进行对比,对工期滞后工程按照关键线路与非关键线路发出不同的预警,找出差异,分析原因,提出改进措施,优化资源配置

E.利用施工图设计模型编制的施工生产进度计划应与施工工序、进度指标及施工工艺相符

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第8题
根据乘务部运营信息管理实施细则规定,下列属于行车类信息的有()

A.重要运营设备(道岔、触轨、信号、线路异物侵入限界等发生故障、可能造成局部列车晚点的事件

B.运营线路发生最大晚点大于10分钟的事故(件)

C.列车终点站、始发站的到晚或发晚超过2分钟以上的信息

D.未经行调同意载客列车越站

E.列车载客进入非运营区域

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第9题
5DBIM施工管理软件是在4D模型的基础上,附加施工的()。

A.时间信息

B.几何信息

C.成本信息

D.三维图纸信息

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第10题
BIM技术较二维CAD技术的优势,下列描述正确的是()。

A.BIM技术中的基本元素不但具有几何特性,同时还具有建筑物理特征和功能特征

B.基于BIM技术创建的所有图元均为参数化建筑构件,附有建筑属性,更改构件属性即可调节构件的尺寸、样式、材质、颜色等

C.基于BIM技术创建的模型各个构件是相互关联的

D.基于BIM技术,对模型某一个视图进行修改之后,仍需对其他视图进行调整

E.基于BIM技术创建的模型包含了建筑的全部信息,不仅提供形象可视的二维和三维图纸,而且提供工程量清单、施工管理、虚拟建造、造价估算等更加丰富的信息

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第11题
三维模型用在三维空间的集合表示,由各种几何元素,如三角形、线、面等连接的已知数据(点和其他信息)的集合。()
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