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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

动车组安装防护网的基本要求()。

A.在停车状态下,先打开车门,再安装防护网

B.在停车状态下,先安装防护网,再打开车门

C.在减速状态下,先打开车门,再安装防护网

D.在减速状态下,先安装防护网,再打开车门

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第1题
动车组列车防护网的安装需在列车停车状态下进行,安装位置为运行方向()(非会车侧)车门处。

A.右侧

B.左侧

C.前门

D.后门

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第2题
动车组遇空调故障需要开启车门通风限速运行时,随车机械师必须先行确认防护网安装是否牢固,旅客应站稳抓牢,与车门保持安全距离。()
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第3题
动车组列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后,列车调度员根据司机的报告,向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速()公里/小时(通过临靠高站台的线路时限速40公里/小时)运行的调度命令。

A.60

B.90

C.120

D.160

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第4题
CRH1A型动车组采用机车救援时,在连挂端安装()车钩。A.过渡B.自动车钩C.半永久D.15号

CRH1A型动车组采用机车救援时,在连挂端安装()车钩。

A.过渡

B.自动车钩

C.半永久

D.15号

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第5题
其它型号动车组及机车救援CRH2系列动车组时,一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。()
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第6题
CRH1型动车组()没有安装GW。A.Mc1车B.Tp车C.Mc2车D.Tb车

CRH1型动车组()没有安装GW。

A.Mc1车

B.Tp车

C.Mc2车

D.Tb车

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第7题
动车组采用机车调车作业时,()或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门。

A.司机

B.随车机械师

C.调车人员

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第8题
CRH2型动车组差压阀安装在转向架的()。A.两横梁(圆筒)间B.两侧架(空弹安装处)间C.两侧梁(圆筒)间D

CRH2型动车组差压阀安装在转向架的()。

A.两横梁(圆筒)间

B.两侧架(空弹安装处)间

C.两侧梁(圆筒)间

D.两横架(空弹安装处)间

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第9题
CR400BF型动车组中间车钩缓冲装置安装轴承座螺栓错位,更换紧固件重新紧固,紧固扭矩为()N•m。

A.1000±10%

B.1100±10%

C.1200±10%

D.1300±10%

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第10题
CRH2型动车组车厢内,前后位门檐上没有安装()。A.引导信息显示器B.车厢号显示器C.扬声器D.厕所有无

CRH2型动车组车厢内,前后位门檐上没有安装()。

A.引导信息显示器

B.车厢号显示器

C.扬声器

D.厕所有无 人显示灯

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第11题
动车组采用机车调车作业时,随车机械师或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门,调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。()
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