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[主观题]

缓冲器、丛板及尾框组装后中心偏差为不大于_______。

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第1题

段修时钩尾端面与从板的间隙不大于8mm（MT£2，MT£3型缓冲器缩短销未断者除外)，车钩两侧不得碰撞冲击座内侧。（)

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第2题

钩尾框为铸造13B型时，钩尾销组装螺栓须装2个平垫圈和（)的开口销。

A.Φ2mm

B.Φ3mm

C.Φ4mm

D.Φ5mm

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第3题

钩尾框与钩尾销组装时，须采用经探伤检查合格的材质为（)的新品四方头螺栓。

A.30号钢

B.35号钢

C.45号钢

D.合金钢

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第4题

组装后，ST型缓冲器自由高为（568±5)。（)

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第5题

列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩→()→钩尾框→后从板→()→前从板→()→牵引梁。

列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩→（)→钩尾框→后从板→（)→前从板→（)→牵引梁。

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第6题

新桅杆组装时，中心线偏差不大于总支承长度的()。

A.1/1000

B.I/500

C.3/1000

D.1/200

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第7题

厅门导轨的中心与地坎中心校正。测量应在三处进行（两端及中间处)，其偏差应不大于（)，然后挂上厅门再进行重复校正。

A.1/1000

B.2/1000

C.3/1000

D.5/1000

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第8题

厂、段修客车车钩组装后要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于（)。

A.127mm及130mm

B.112mm及124mm

C.124mm及127mm

D.130mm

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第9题

206G型转向架检修组装时，横向缓冲器与构架间隙两侧之和为25±5mm。（)

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第10题

水利水电工程钢闸门安装中，一般弧形闸门门槽上侧止水板和侧轮导板的中心曲率半径允许偏差为（)。

A.±3.0mm

B.±2.5mm

C.±2.0mm

D.±1.5mm

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第11题

叶轮给煤机的落煤槽中心与皮带中心偏差（)。

A.不大于10MM

B.不大于5MM

C.不大于20MM

D.不大于15MM

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