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[单选题]

一般情况下路基的压实采用的标准是()。

A.轻型击实

B.重型击实

C.中型击实

D.压实系数

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第1题
用细粒土填筑的普通铁路路基,其压实质量采用()和()双指标控制。

用细粒土填筑的普通铁路路基,其压实质量采用()和()双指标控制。

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第2题
用块石类混合料填筑的普通铁路路基,其压实质量采用()指标控制。

用块石类混合料填筑的普通铁路路基,其压实质量采用()指标控制。

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第3题
用中粗砂填筑的普通铁路路基,其压实质量采用()和()双指标控制。

用中粗砂填筑的普通铁路路基,其压实质量采用()和()双指标控制。

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第4题
土石坝的土料压实标准是根据水工设计要求和土料的物理力学特性提出的,对于非粘性土以()进行控制。

A.干密度

B.相对密度

C.表观密度

D.堆积密度

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第5题
路基顶面表层的整修,应根据质量缺陷的具体情况采用合理的方案、工艺进行。补填的土层压实厚度
应不小于100mm,压实后表面应平整,不得松散、起皮。()

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第6题
依据TB10621-2009标准,高速铁路无碴轨道路基基床底层,采用以下技术指标控制碎石土的压实质量:()

A.K30或Ev2;

B.n;

C.K;

D.Evd;

E.无侧限抗压强度。

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第7题
客运专线有碴轨道路基基床表层,采用以下技术指标控制压实质量:()A、K30;B、n;C、K;D、Evd;E、Ev2;F

客运专线有碴轨道路基基床表层,采用以下技术指标控制压实质量:()

A、K30;

B、n;

C、K;

D、Evd;

E、Ev2;

F、无侧限抗压强度。

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第8题
高速公路、一级公路路基填土压实采用振动压路机碾压时,第一遍不振动静压,然后先慢后快,从弱振
到强振。()

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第9题
()的大小反映路基在局部荷载作用下抵抗变形的能力,它是小直径载荷板试验在路基压实控制中的应用,采用直径为30cm的载荷板进行试验。

A.地基系数K30

B.沉降系数K30

C.弯曲系数K30

D.平稳系数K30

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第10题
按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)对路基压实度的要求,二级公路填方路段,路床顶面以下0~80cm

按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)对路基压实度的要求,二级公路填方路段,路床顶面以下0~80cm的路基压实度应不小于95%。()

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第11题
路基的压实标准主要有__________和__________这两方面。

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