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[判断题]

在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车必须退行。()

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第1题
在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时,列车不准()。A.退行B.分部运行C.在区间停车D.

在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时,列车不准()。

A.退行

B.分部运行

C.在区间停车

D.跟踪出站调车

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第2题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足(),应使用夜间信号。A.200mB.400mC.8

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足(),应使用夜间信号。

A.200m

B.400m

C.800m

D.1000m

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第3题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。A.400mB.800mC

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。

A.400m

B.800m

C.1000m

D.1200m

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第4题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。A.400mB

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。

A.400m

B.800m

C.1000m

D.1200m

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第5题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。A

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。

A.200m

B.300m

C.400m

D.800m

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第6题
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。

A.200

B.400

C.800

D.1000

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第7题
在(),列车不准分部运行。A.遗留车辆无人看守时B.按自动闭塞法运行时C.遇降雾、暴风雨雪D.电话中断

在(),列车不准分部运行。

A.遗留车辆无人看守时

B.按自动闭塞法运行时

C.遇降雾、暴风雨雪

D.电话中断后发出的列车

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第8题
在(),列车不准分部运行。A.列车无线调度通信设备故障时B.按自动闭塞法运行时C.遇降雾、暴风雨雪D.

在(),列车不准分部运行。

A.列车无线调度通信设备故障时

B.按自动闭塞法运行时

C.遇降雾、暴风雨雪

D.电话中断后发出的列车

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第9题
在(),列车不准分部运行。A.对遗留车辆未采取防护、防溜措施时B.按自动闭塞法运行时C.遇降雾、暴风

在(),列车不准分部运行。

A.对遗留车辆未采取防护、防溜措施时

B.按自动闭塞法运行时

C.遇降雾、暴风雨雪

D.电话中断后发出的列车

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第10题
屋面工程施工,严禁在()的气候条件下施工。

A.雨天

B.雾天

C.雪天

D.5级及以上大风

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第11题
线路允许速度()的区段,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气及瞭望困难地段,巡道、巡守人员在路肩

线路允许速度()的区段,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气及瞭望困难地段,巡道、巡守人员在路肩上行走,并注意察看线路状态。

A.vmax≤120km/h

B.vmax≤140km/h

C.vmax≤160km/h

D.vmax≤200km/h

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