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[单选题]

第二甲烷化反应器(C103A/B)开车时床层温度升高至()℃。

A.320

B.330

C.340

D.350

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第1题
甲烷化反应器开车升温可以用的物料有()。

A.空气

B.粗氢

C.甲烷

D.氮气

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第2题
碳二加氢反应器配氢时,下列说法不正确的是()。

A.联锁已投用

B.配氢速度不能太快

C.在线分析投用

D.甲烷化出口分析不合格

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第3题
紧急停车后,对甲烷化反应器处理不正确的是()。

A.停脱甲烷塔

B.停止氢气外供

C.反应器泄压

D.停进出料,视停车情况进行氮气置换

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第4题
在开车过程中,再生气系统可以开车的条件是()。

A.甲烷化反应合格

B.冷箱温度合格

C.脱甲烷塔灵敏板温度合格

D.脱甲塔开车稳定,产出合格高压甲烷

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第5题
甲烷化反应器出口分离罐分离出的水一般送往()。

A.汽油加氢装置

B.急冷系统

C.蒸汽发生系统

D.脱丙烷塔

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第6题
甲烷化反应器系统发生故障的原因有哪些?

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第7题
甲烷化反应器进料气体中不应含有()。
甲烷化反应器进料气体中不应含有()。

A.硫

B.氯

C.砷

D.乙烯

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第8题
为避免反应器床层温度控制过高造成飞温,甲烷化反应器的床层温度联锁设定值为()。联锁动作为∶关闭()阀,切断()进料。(根据本装置实际情况回答)
为避免反应器床层温度控制过高造成飞温,甲烷化反应器的床层温度联锁设定值为()。联锁动作为∶关闭()阀,切断()进料。(根据本装置实际情况回答)

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第9题
裂解气中CO的危害有()。
裂解气中CO的危害有()。

A.影响乙烯产品质量

B.堵塞冷箱

C.影响精馏塔的操作

D.使甲烷化反应器飞温

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第10题
碳二加氢反应器出口分析不合格的处理方法是()。
碳二加氢反应器出口分析不合格的处理方法是()。

A.适当增加氢炔比

B.如选择性太低可适当注入粗氢

C.如脱乙烷顶温不合格,应降脱乙烷塔顶温

D.如氢气不合格,可调整甲烷化反应

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第11题
反应系统开车时,反应器压力达到()MPa时,开始加入催化剂。

A.1.4

B.1.5

C.1.8~2.0

D.2.0以上

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