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说明船体放样方法的演变过程以及放样的主要工作内容?

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第1题
放样作为船体建造施工阶段的第()道工序,不仅是对设计意图的体现,而且也是对设计工作的一次检验、补充和修改。

A.一

B.二

C.三

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第2题
在放样台上或在板料上划出零件(部件)的形状,这个过程叫做放样。()
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第3题
放样就是将图纸照搬在实件上的过程。()
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第4题
一般的水利工程可以采用GPS RTK方法进行施工放样()

一般的水利工程可以采用GPS RTK方法进行施工放样()

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第5题
使用全站仪选择坐标数据文件进行放样点位时,主要利用的是()

A.待放样点的距离

B.待放样点的角度

C.待放样点的高差

D.待放样点的坐标

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第6题
在放样前,应根据放样点的精度要求,现场的作业条件和仪器设备状况,选择合 理的放样方法。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
确定基线的位置主要要考虑到放样间的大小,所造船的主要尺度,型线图的布置等因素。()
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第8题
用3dsmax对素描课中常见的十字棱柱进行建模,不合理的方法是()。

A.样条线建模

B.车削建模

C.多边形建模

D.放样建模

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第9题
经纬仪可以用于角度测量、距离测量、三维坐标测量、导线测量、交会定点测量和放样测量等多种用途,主要应用于建筑工程平面控制网水平距离的测设、安装控制网的测设、建安过程中水平距离的测量等。()
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第10题
施工放样的基本内容包括平面位置放样和高程放样()

施工放样的基本内容包括平面位置放样和高程放样()

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第11题
水利工程施工放样的精度要求都很高,所以高程放样只能采用水准测量万法()

水利工程施工放样的精度要求都很高,所以高程放样只能采用水准测量万法()

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