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[多选题]

列车驾驶员应熟悉正线、辅助线和车辆基地的(  )。

A.线路

B.信号

C.道岔

D.限速规定

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第1题
正线和辅助线属()管理。

A.车辆段调度

B.检修调度

C.行调

D.生产调度

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第2题
仅运行动车组列车的高速铁路,在动车组运行时段,车站正线、到发线不应停留动车组以外的其他()。

A.车辆

B.机车车辆

C.列车

D.车列

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第3题
下列情形属于A类一般事件的是()。

A.场段内接触网断线、倒杆、塌网

B.车辆段钢轨由轨顶到轨底贯通断裂

C.列车救援

D.运营时段正线未准备好进路接、发列车

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第4题
正线、辅助线抢修,如需封锁,封锁命令发布后,如封锁区域一端为辅助线区段,指派专业人员在抢修作业地点可能来车方向()米便于司机瞭望处设置红闪灯(信号旗)进行防护。

A.10

B.10~20

C.20~30

D.20~50

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第5题
质量监督员应熟悉本公司的检测业务范围,耐心答复解释送检车辆单位提出的(),做好对外窗口的文明服

质量监督员应熟悉本公司的检测业务范围,耐心答复解释送检车辆单位提出的(),做好对外窗口的文明服务。

A.询问

B.要求

C.条件

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第6题
当车辆发生侧滑时,驾驶员应避免猛转方向和紧急制动。

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第7题
遇列车故障,经判明能短距离运行,不致危及行车安全时,应继续运行至有存车条件的处所,以防阻塞正线。此题为判断题(对,错)。
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第8题
某日,在运营线路上发生一起列车追尾事故,导致乘客1人死亡、4人重伤,中断正线运营195分钟。根据《运
营事故处理规则》,此起事故应定为()。

A.运营事故

B.运营重大事故

C.交通事故

D.运营大事故

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第9题
检测中车辆有两个档位均能达到规定的发动机转速,则驾驶员应采用发动机转速较高的档位。此题为判断题(对,错)。
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第10题
三等及以上车站动车组列车正线通过时,应提前()min停止邻线的调车、撤设防溜等可能危及人身安全的作业(线间设有隔离设施除外)。

A.3

B.5

C.7

D.10

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第11题
当人工驾驶练习时本趟车出现()“越出站台”或“再次启动”的情况时,该趟车人工驾驶练习应取消,以免造成正线列车晚点较多。

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

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