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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

车辆段入段.出段信号机，当机车或车辆全部越过该信号机后自动关闭。（)

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第1题

电客车、工程车、救援列车出入场段按列车办理，列车凭Xzc£¯Szr或Sc£¯Xr信号机显示的（)出入车辆段。

A.黄灯

B.白灯

C.绿灯

D.蓝灯

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第2题

城市轨道交通中信号机采用高柱的有（）。

A.车辆段的进段信号机

B.道岔防护信号机

C.调车信号机

D.车辆段的出段信号机

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第3题

进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。（）

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第4题

车辆段/停车场联锁和SICAS联锁间交换的信息不包括（)。A.PSD状态B.轨道区段状态C.信号机状态D.进路

车辆段/停车场联锁和SICAS联锁间交换的信息不包括()。

A.PSD状态

B.轨道区段状态

C.信号机状态

D.进路请求信息

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第5题

任何机车、车辆在段（场)内线路调车时,以不超过（)运行（试车线除外)。

A.15km/h

B.35km/h

C.5km/h

D.25km/h

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第6题

动车前，应注意邻线机车、车辆的移动情况，并严守段内走行（)的规定。

A.经路

B.状态

C.方向

D.速度

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第7题

列车整备完毕状态符合正线服务后，司机与信号楼值班员联系出段，列车以NRM£¯EUM模式驾驶出车辆段£¯停车场。（)

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第8题

铁路各厂、段使用车站轨道衡检查车辆自重时，无论使用谁的机车取送，均应该收轨道衡使用费。 ()此题为判断题(对，错)。

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第9题

车站采用关节型和关节可挠型道岔，车辆段内全部采用关节可挠型道岔。（)

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第10题

在入所检修处理流程中，由（)对报警故障进行检查确认，并反馈检查确认情况。

A.作业班组

B.动车段监控值班员

C.行车调度员

D.车辆乘务员

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第11题

电客车出车辆段/停车场时，司机凭（）信号显示，采用（）模式驾驶，运行至转换轨一度停车。

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