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[判断题]

压力角是从动件上受到的主动力方向与受力点速度方向所夹的锐角。()

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第1题
凸轮机构中的压力角是指()间的夹角。

A.凸轮上接触点的切线与该点线速度

B.轮上接触点的切线与从动件的运动方向

C.凸轮上接触点的法线与从动件的运动方向

D.凸轮上接触点的法线与该点线速度

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第2题
改变从动件的偏置方向()减小凸轮机构最小压力角
改变从动件的偏置方向()减小凸轮机构最小压力角

A.可以

B.不可以

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第3题
图11-20(a)所示一滚子直动从动件盘形凸轮机构,Q为从动件2所受载荷(包括其重力和惯性力),M为加

图11-20(a)所示一滚子直动从动件盘形凸轮机构,Q为从动件2所受载荷(包括其重力和惯性力),M为加于凸轮轴上的驱动力矩.设f为从动件与导路之间的摩擦系数,其他运动副间的摩擦损失均略去不计.若y=100mm,l=150mm,b=40mm,f=0.15,压力角a=20°.试求该机构组成机器的瞬时效率.

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第4题
移动从动件盘形凸轮机构,当从动件运动规律一定时,欲同时降低推程和回程的压力角,可采取的措施是();若只降低推程的压力角,可采用()方法.
移动从动件盘形凸轮机构,当从动件运动规律一定时,欲同时降低推程和回程的压力角,可采取的措施是();若只降低推程的压力角,可采用()方法.

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第5题
普通平底直动从动件盘形凸轮机构的压力角恒为零,所以永远不会发生自锁。()
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第6题
凸轮的移动从动件的压力角一般推荐值为30°此题为判断题(对,错)。
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第7题
当发现直动从动件盘形凸轮机构的压力角过大时,可采取()。

A.减小基圆半径

B.增大基圆半径

C.正确的偏置从动件

D.减小从动件运动速度

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第8题
简述摩擦式带传动的组成及工作原理。()

A.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及张紧在两个带轮上的传动带所组成。当主动带轮转动时,通过传动带与带轮接触面之间所产生的静摩擦力的作用,带动从动带轮起同向转动,从而实现运动和动力的传动

B.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及传动带所组成。当主动带轮转动时,通过摩擦力带动从动带轮转动,从动带轮的转动方向与主动带轮的转动方向相同

C.传动带与带轮的接触所对应的中心角称为包角,是带传动的一个重要参数。在相同的条件下,包角越大,传动带与带轮的接触面就越小,传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低

D.传动带与带轮的接触那所对应的中心角称为包角。包角越大,传动带与带轮的接触面就越小,传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低

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第9题
设计一偏置直动滚子从动件盘形凸轮机构,凸轮回转方向及动件初始位置如图4-48所示,已知:偏距e=

设计一偏置直动滚子从动件盘形凸轮机构,凸轮回转方向及动件初始位置如图4-48所示,已知:偏距e=5mm,基圆半径R=20mm,滚子半径rT=5mm,升程h=15mm,从动件运动规律:升程运动角φ=180°从动件以等加速等减速运动上升,远休止角φ8=30°,回程运动角φ´=120°从动件以等速运动至最低点,近休止角φ´s=30°,试:

(1)绘出从动件位移线图;

(2)绘出凸轮实际轮廓曲线.

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第10题
在某一瞬时,从动件运动规律不变的情况下,要减小凸轮的基圆半径,则压力角().

A.减小

B.增大

C.保持不变

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第11题
曲柄摇杆机构中,曲柄作为主动件时,最小传动角出现在曲柄与()共线的位置。

A.连杆

B.从动件

C.机架

D.摇杆

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