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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列说法不正确的是()。

A.航线运价不分运输距离的远近,只按航线定的运价货物名称或等级制

B.国内沿海运输一般都采用分货物等级,‘即按不同运输区段的距离,制定的递远递减距离运价

C.远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价

D.班轮运价通常是由各种基本费率构成

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第1题
下列关于集装箱运费说法不正确的是()。

A.集装箱海运基本运费的计算办法可以与普通杂货班轮运输的基本运费计算办法相同

B.均一包箱费率是每个集装箱不细分箱内所装货物种类,物重量或尺码(重量在限额之内),统一收取的运价

C.每一提单不足1运费吨时,通常按l运费吨计收运费

D.整箱货海运运费计算是按包箱费率计算

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第2题
国内公布运价定价时,针对政府指导价航线,航空公司可以基准票价为基础,在上浮不超过()、下浮不限的浮动范围内自主确定票价水平

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

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第3题
水路运输常采用的运输价格形式是()。

A.航线运价

B.线路运价

C.递远递减运价

D.均衡里程运价

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第4题
下列关于中转联程说法错误的是()

A.查询中转产品政策指令: NFD:航段/航班日期/ZH

B.产品适用舱位:T舱

C.运价基础是:T+T/T+多

D.儿童不适用

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第5题
航空公司可以自由调整航线的公布运价Y舱的价格。()
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第6题
以下关于国内公布运价的政府指导价航线的计算公式错误的是()

A.普通航线旅客运输基准票价最高水平=LOG(150,航线距离×0.6)×航线距离×1.1

B.高原、高高原航线旅客运输基准票价最高水平=LOG(150,航线距离×0.6)×航线距离×1.3

C.Y舱公布运价最高水平=基准价×1.5

D.其他舱位公布运价=Y舱公布运价×折扣率

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第7题
租船运输没有预定的船期表和运价表,但是航线和港口是固定的。()
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第8题
关于航线跟机维修的人员的跟机维修时间说法不正确的一项为()。

A.跟机维修时间可以不受值勤期限的限制

B.跟机维修时间包括为完成维修工作任务的往返乘机时间

C.跟机维修时间不计入每月工作时间

D.跟机维修过程中在外停留的非工作时间可以不计入每月的工作时间

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第9题
货物班轮运输业务经营者应当在班轮航线开航的7日前,公布所使用的船舶以及班期、班次和运价。()
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第10题
以下是关于“加享”产品说法不正确的是()

A.都需要加价销售

B.代理人可销售

C.国际航线适用

D.加价后不得高于Y舱

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第11题
以下关于江西航航线工作单卡管理规定,说法不正确的是()

A.根据江西航航班的密度和工作单卡的使用情况,至少提前15天向江西航MCC书面提出需配备工作单的申请

B.外站需及时更换和销毁过期失效航线工作单

C.无江西航现行有效的短停工卡时,可暂时先用其它航空公司的短停工卡绕机

D.外站需确保航线维修现场航线工作单的有效性

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