题目内容
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[单选题]
当电力系统正常运行时，发电机的机械功率与电磁功率相比（)
A.机械功率远大于电磁功率
B.机械功率远小于电磁功率
C.机械功率与电磁功率基本相等
D.无法确定
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C.机械功率与电磁功率基本相等
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A.转子发热问题相对较轻，引起的机械震动不大
B.转子发热问题相对较轻，引起的机械震动较大
C.转子发热问题相对严重，引起的机械震动不大
D.转子发热问题相对严重，引起的机械震动较大
=5.12kW.转子铜耗
=2.85kW,铁耗
=3.8kW，机械损耗
=0.98kW，附加损耗
=3kW，
.正常运行时
，起动时
，由于磁路饱和与趋肤效应的影响，
.试求:(1)额定负载下的转速、电磁转矩和效率
(2)最大转矩倍数(即过载能力)和起动转矩倍数
同步电抗xs=7.53Ω，额定负载时的激磁电动势E0=17.2kV(相)，不计饱和与电枢电阻，试求：(1)发电机的额定负载时，端电压U、电磁功率Pe、功率角δN、输出的无功功率Q2及过载能力各为多少？(2)维持额定励磁不变，减少汽轮机的输出，使发电机输出的有功功率减少一半，问此时的Pe、δ、cosφ及Q2将变成多少？
A.同一尺寸下，三相发电机发出的功率大
B.输出功率和距离一定时，采用三相制可以节约非铁合金
C.三相交流电动机等用电设备结构简单、性能良好、价格便宜
D.比单项交流电路更省电
E.同一尺寸下，三相发电机发出的功率小
当船舶发生碰撞或触礁时______。
A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量
B.时刻检查各舱液位和进水情况
C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备
D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
