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空中放油过程中:()。
A.所有主要和备用泵工作,交输供油活门打开
B.所有主要和备用泵工作,交输供油活门关闭
C.所有主要泵工作,备用泵不工作,交输供油活门打开
D.所有主要和备用泵不工作,交输供油活门关闭
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A.所有主要和备用泵工作,交输供油活门打开
B.所有主要和备用泵工作,交输供油活门关闭
C.所有主要泵工作,备用泵不工作,交输供油活门打开
D.所有主要和备用泵不工作,交输供油活门关闭
A.配备了主备主控板的主子架,在激活过程中不会发生脱管
B.配备了保护的业务在激活的过程中会触发保护倒换
C.没有配置保护的业务,在升级过程中可能会中断
D.升级过程中,所有没有配置保护的业务单板一定会同时重起
A.最大起飞重量等于最大着陆重量
B.最大起飞重量大于最大着陆重量5%
C.最大着陆重量大于最大起飞重量5%
D.最大着陆重量小于最大起飞重量105%
A.审计业务的三方关系包括财务报表预期使用者、责任方、注册会计师
B.责任方和预期使用者来自同一方
C.责任方也可能是财务报表的预期使用者
D.无法识别使用审计报告的所有组织和人员时,预期使用者主要是指那些与财务报表有重要和共同利益的主要利益相关者
A.审计业务的三方关系包括财务报表预期使用者、责任方、注册会计师
B.责任方和预期使用者来自同一方
C.责任方也可能是财务报表的预期使用者
D.无法识别使用审计报告的所有组织和人员时,预期使用者主要是指那些与财务报表有重要和共同利益的主要利益相关者
A.为IPFRR保护提供一条在主备Hub-Node之间的Tunnel保护路径
B.为1:1TunnelRedundencyGroup提供一条在主备Hub-Node之间的Tunnel保护路径
C.为VRRP保护主备提供一条在主备Hub-Node之间的Tunnel保护路径
A.GG-PE向所有环内设备发送主备默认路由
B.在ATN设备发布X2明细路由时,标识出Route-Tag
C.任何ATN之间也不相互学习X2业务的明细路由
D.转发模型-透传方式:所有ATN之间直接转发X2业务流量
A.主用主控板和备用主控板扣板要保持一致
B.主用主控板和备用主控板的补丁状态一致,所有设备补丁状态正常。
C.确认设备MAC没有冲突
D.备用主控板状态为正常,当主备环境的设备用网管DC升级时,如果备用主控板状态为fail,升级会失败。
A.部署了VPN-FRR的网元路由表中应该存在主备私网路由,并且正常情况下业务走主用路由
B.建议修改所有FRR模式为ECMP模式,实现自动负载负担
C.考虑现网组网结构,如果L3VPN业务的桥接点和落地点是同一对节点,则无需部署VPN-FRR保护,否则需要在桥接和落地之间部署VPN-FRR保护
D.部署了IP-FRR配置的网元相应静态路由条目应该存在主备路由,并且正常情况下业务走主用路由