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A.汽车维修工时定额是汽车维修生产中许多经济技术定额中的最重要的一种定额，是在特定生产技术条件下进行维修作业所消耗的劳动成果标准，即具有标准热练程度的维修人员在标准的维修作业条件下完成某一车型的某维修项目所需要的工作时间，一般用小时数来表示。
B.汽车维修工时定额是汽车维修生产中许多经济技术定额中的最重要的一种定额，是在一定生产技术条件下进行维修作业所消耗的劳动时间标准，即具有一般熟练程度的维修人员在特定的维修作业条件下完成某一车型的某一维修项目所需要的工作时间，般用小时数来表示。
C.汽车维修工时定额是汽车维修生产中许多经济技术定额中的普通一种定额，是在一定生产技术条件下进行维修作业所消耗的劳动时间标准，即具有标准熟练程度的维修人员在标准的维修作业条件下完成某一车系的某一维修项目所需要的工作时间，一般用小时数来表示。
D.汽车维修工时定额是汽车维修生产中许多经济技术定额中的最重要的一种定额、是在一定生产技术条件下进行维能作业所消耗的劳动时间标准，即具有标准熟练程度的维修人员在标准的维修作业条件下完成某一车型的某一维修项目所需要的工作时间，一般用小时数来表示。
A.行车作业
B.维修“天窗”
C.轨道调试
D.道岔施工
A.工作者在执行航线维修工作前，使用移动设备拍摄本人与所执行的飞机注册号的工作照。在完成工作后，提交照片
B.工作者需对本人填写、签署的内容进行检查。如发现填写的数值或电子签名错误，由本人在电子工作单“完工签署”前对数值或电子签名进行修改或删除
C.对于需要进行交接班的航线维修工作，工作者可通过电话问询的方式确认航线电子工作单的执行情况
B、因为没有维修许可证而不能进行的工作项目
C、该项目不完成，对飞行安全和飞机的适航性无影响
D、以上三条都不对
A.设备的定期清洁任务需要制定清洁程序
B.定期清洁任务必须指派给适当的部门并完成
C.安排劳务工对一体机进行清洁
D.产品区清洁需要维修人员协助以正确拆卸设备
