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[填空题]

光缆线路发生故障时,应遵循先高级别、后低级别、()的原则,不分白天黑夜、不分天气好坏、不分维护界限,用最快的方法临时抢通传输系统,然后再尽快修复。线路故障未排除之前,查修不得中止。

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第1题
抢修多条光缆障碍时,按()光缆次序进行抢修。

A.先高级别,后低级别

B.先低级别,后高级别

C.由施工队决定先抢修哪条光缆

D.由抢修队决定先抢修哪条光缆

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第2题
一、二级光缆线路最大业务修复时长均为()小时。该指标的考核目的是在长途光缆线路发生障碍时,维护人员应严格执行()、先干线后本地的故障抢修原则,为尽快修复中断的业务提供保证。
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第3题
光缆线路发生故障时,应遵循()、()、()、()的原则,()、()、(),用最快的方法临时抢通传输系统,然后再尽快修复。线路故障未排除之前,查修不得中止。
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第4题
当传输线路发生故障时,遵循“先一级、后二级”和“先()、后()”的抢修原则。
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第5题
维护单位应组织指挥迅速查修光缆线路的障碍,遵循“先抢通,后修复”的原则,尽快恢复通信;服从业主指挥、调度,及时协助相邻维护中心查修障碍。()
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第6题
广佛线新增购车中低峰期上线运行组织细化要求中,调试列车故障以及其他应急情况下的组织()

A.调试列车在运行过程中发生信号类故障或其他故障,需切除ATP运行影响运营时,应及时组织就近退出正线线路

B.调试列车发生故障时原则上以添乘车辆人员处理为主,并及时通报检调及行调。当故障可能影响运营时,应遵循先通后复的原则,及时采取措施就近退出正线线路,避免影响运营

C.前行运营列车出现故障时,原则上以处理运营故障优先,应及时扣停调试列车,必要时组织调试列车抽线或就近退出正线线路

D.调试列车可担任救援任务,不能作为弥补行车间隔的客运列车上线投入载客服务

E.正线遇大型故障或其他特殊原因需调整运营时,视情况及时组织列车就近配线退出,减少运营压力

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第7题
光缆线路应遵循“先修复,再抢通”的原则。()
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第8题
道口发生故障须立即按“先防护、后处理”的原则,先封锁线路,后进行故障处理,单独处理困难时应迅速报告()。

A.工长

B.车间

C.有关单位

D.工长及有关单位

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第9题
道口发生故障须立即按“遇有故障、立即防护、宁拦勿撞”的原则,先封锁线路,后进行故障处理,单独处理困难时应迅速报告工长及有关单位。()
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第10题
当省界或两维护单位交界处的长途光缆线路发生故障时,相邻的两个维护单位应同时出查、进行抢修。()
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第11题
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,高压配电线路带电作业实施绝缘隔离措施时,应按()的顺序进行,拆除时顺序相反。装,拆绝缘隔离措施时应逐相进行。不应同时拆除带电导线和地电位的绝缘隔离措施。

A.先近后远,先下后上

B.先下后上,先低后高

C.先高后低,先远后近

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